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租賃立體停車場是目前頂替?zhèn)鹘y(tǒng)停車場的一種停車場所，以其的場地運用效率而受到社會的廣泛認同，全國各地也出現(xiàn)了對于建立租賃立體停車場越來越高的呼聲，也有不少地方開始落實并投建。那么在未來，越來越多的租賃立體停車場還會有怎樣的發(fā)展前景？ 首先，越來越多的車輛要求租賃立體停車場的數(shù)量必須 目前我國城市的土地可謂是寸土寸金，與此同時車輛的數(shù)量仍在不斷上升，如何建立更多的停車場停放這些車輛成為了一個矛盾的問題。而目前一些能夠的租賃立體停車場充分利用了城市現(xiàn)有的土地資源并已經(jīng)在快速投建，逐步解決了各地停車難的問題并獲得了來自市場的廣泛歡迎。未來越來越多的車輛還會使得租賃立體停車場的數(shù)量進一步并逐步取代傳統(tǒng)停車場，這已經(jīng)成為了一種可以預(yù)見的必然趨勢。 其次，租賃立體停車場還能夠利用城市剩余空間 許多城市在建設(shè)時因為規(guī)劃建設(shè)等問題經(jīng)常會留有一些面積小、分布零散的小型空地，這些空地建成商業(yè)區(qū)、公園或者大型停車場都略顯狹小，卻能夠用來建設(shè)租賃立體停車場解決停車難的問題。這一優(yōu)勢讓租賃立體停車場奠定了未來的發(fā)展基調(diào)，未來這些城市的空地上將會出現(xiàn)越來越多便捷好用的租賃立體停車場。 可以說，租賃立體停車場在未來的發(fā)展趨勢勢態(tài)是相當(dāng)猛烈的，一方面其可以切實解決城市越來越多車輛難以停放的問題，一方面還能夠充分運用城市土地尤其是面積小、分布零散的空地，這就使得其比起傳統(tǒng)停車場有太多的優(yōu)勢，未來市場還會持續(xù)需要更多的越來越好用的、經(jīng)營誠信的租賃立體車庫停車場。



立體停車庫，由多個停車單元體組成，其特征在于：所述的停車庫由多個停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；所述的每個停車單元體為多層式，每層設(shè)一個停車泊位；每停車單元體至少設(shè)兩層停車泊位，每層停車泊位由一塊水平設(shè)置的停車板構(gòu)成；停車板由在其兩側(cè)垂直設(shè)置的支撐件上下等距離固定，使各層停車板與支撐件形成一整體框架；所述支撐件為帶導(dǎo)向槽的升降桿，可滑動地鑲在停車泊位兩側(cè)所設(shè)的導(dǎo)向柱上，整個停車單元體可沿導(dǎo)向柱上下移動。 立體停車庫由多個多層停車單元體按m行n列排列組成，其頂層為進出車層面。自動管理控制系統(tǒng)由多個執(zhí)行元件、動力源以及計算機控制系統(tǒng)構(gòu)成，執(zhí)行元件是設(shè)在每個停車單元體兩側(cè)的一對液壓油缸，動力源為液壓泵站，計算機控制系統(tǒng)包括中央微處理機，出卡機、讀卡機、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器以及顯示屏等。停車庫可建造在地面上也可建造在地下，具有單位車輛占地面積小，多輛車可同時進出車庫、節(jié)省等候時間、動作可靠等優(yōu)點，特別適用于轎車泊車。立體車庫




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