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以下是:湖南郴州高分子逃生管道,逃生管使用壽命長(zhǎng)久的圖文介紹



逃生管性能:

1、隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、隧道逃生管韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

3、隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、隧道逃生管安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。

5、隧道逃生管可重復(fù)使用,由于鐵路隧道逃生管采用型,該型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm

逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域:

隧道工程:隧道施工逃生管道、隧道救援應(yīng)急通道。

電力工程:工藝用水回水、化水輸送。

污水處理:污水處理廠(chǎng)污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線(xiàn)。

制藥行業(yè):輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。

水利工程:埋地長(zhǎng)距離引水、調(diào)水、輸水管線(xiàn)。

市政工程:城市高層建筑給水、自來(lái)水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線(xiàn)。




世瑞新材料科技(郴州市分公司)始終秉承研發(fā)帶動(dòng)生產(chǎn),生產(chǎn)促進(jìn)研發(fā)的循環(huán)發(fā)展理念,嚴(yán)把 新型逃生管道質(zhì)量關(guān),價(jià)格關(guān),售后服務(wù)關(guān),得到廣大新老客戶(hù)信賴(lài)。我們將一如既往,以更好的 新型逃生管道產(chǎn)品,更優(yōu)的價(jià)格,更及時(shí)到位的服務(wù)來(lái)回饋廣大新老客戶(hù),與您攜手共同走向我們美好的明天。



       在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和輕型逃生管道相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是輕型逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,輕型逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性?xún)r(jià)比高。

輕型逃生管道的特性:

1、輕型逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。

2、輕型逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。

3、輕型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

4、輕型逃生管道設(shè)計(jì)合理,安捉便。輕型逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈,安裝、起吊、方便。

隧道逃生工程案例:
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線(xiàn)隧道逃生管道
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道




       公司是一家有著十多年歷史的專(zhuān)業(yè)隧道逃生管道生產(chǎn)廠(chǎng)家,我們不斷的去分析拓展研討隧道施工技術(shù)、和相關(guān)部門(mén)交流施工策略。與廣大隧道施工工程傳授分享施工技能,根據(jù)多年案例分析,隧道逃生管道的應(yīng)用將成為當(dāng)之無(wú)愧的“隧道衛(wèi)士”。

重量輕便:聚乙烯隧道逃生通道的重量?jī)H為69kg/米,運(yùn)輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。

連接方式:U型卡鏈條連接,吊環(huán)鏈條連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

       常用的尺寸規(guī)格:聚乙烯隧道逃生通道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長(zhǎng)度有1.5米 ,3米, 6米。和其它救援保障方法相比,隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生通道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單.操作十分簡(jiǎn)單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對(duì)隧道施工也不會(huì)帶來(lái)大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門(mén)塌方.施工人員可以通過(guò)逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對(duì)于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故,隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生通道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所.也即“屋”的作用。

逃生管安裝施工注意事項(xiàng):

1.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

2.隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

3.隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。 

4.隧道逃生管,新逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,新逃生管沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將新材料逃生管道沖脫。 

5.隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 


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