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標(biāo)準(zhǔn)河南平頂山波形護欄板總長度4320毫米(設(shè)備完畢后凈剩4米)立柱間隔4米。1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。河南平頂山波形護欄板2、三波形梁護欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,協(xié)作130*130的方管立柱。二、立柱:標(biāo)準(zhǔn)Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.河南平頂山波形護欄板三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板。立柱間隔4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,聯(lián)接螺栓250套,拼接螺栓2000套。河南平頂山波形護欄板
河南平頂山波形護欄板。高速護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。用途:高速公路防撞設(shè)施,隔離等設(shè)施?!『幽掀巾斏讲ㄐ巫o欄板,1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量。3、波形梁護欄鋼柔相兼。 河南平頂山波形護欄板,三波護欄板的波紋深度較深,很大程度上提高了護欄板的韌性與吸能效果。深紋度很大程度上減少了汽車撞擊時候的摩擦力,在糾正汽車行駛方向方面優(yōu)勢明顯。
河南平頂山波形護欄板多采用這種技術(shù)對表面進行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。1、對于高速護欄板噴涂來講,一次涂裝可以得到較厚的涂層,例如涂覆100~300μm的涂層,用一般普通的溶劑涂料,約需涂覆4~6次,而用粉末涂料則一次就可以達到該厚度。涂層的耐腐性能很好。河南平頂山波形護欄板2、粉末涂料不含溶劑,無三廢公害,改善了勞動衛(wèi)生條件。3、采用粉末靜電噴涂等新工藝,效率高,適用于自動流水線涂裝,粉末利用率高,可回收使用。4、除熱固性的環(huán)氧、聚酯、丙烯酸外,尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料,如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龍、聚碳酸脂以及各類含氟樹脂等。河南平頂山波形護欄板
永立交通設(shè)施(平頂山市分公司)視客戶為長期伙伴,共同發(fā)展,只重信譽,不挑客戶,當(dāng)客戶有需要時,為客戶提供個性化定制 高速公路護欄、顧問式服務(wù):售前支持、售中和售后為客戶降低成本、節(jié)省時間和優(yōu)化 高速公路護欄產(chǎn)品。
系統(tǒng)基本原理:1、河南平頂山波形護欄板是半鋼性護欄的重要方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊然后由立桿的支撐連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它運用填筑、立桿、承重梁的形變來吸取撞擊動能,并逼迫無法控制車子轉(zhuǎn)換方向,回應(yīng)到正常行車方位,避免車子沖破路外,以保障車輛及旅客,降低事故帶來的損失。3、波形梁防護欄鋼柔相兼,有較強的消化吸收撞擊的能量水平,具有較強的視線誘導(dǎo)作用,能和道路線形相適應(yīng),外觀設(shè)計美觀大方,可以從小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎中使用,破壞處易于拆換。產(chǎn)品優(yōu)勢:具備抗沖擊性能好、低成本、使用壽命長、系數(shù)更高一些、低碳環(huán)保等特點材料:高品質(zhì)厚鋼板經(jīng)防銹處理產(chǎn)品簡介:主要運用于道路車道的隔離防護。河南平頂山波形護欄板
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