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發(fā)電機管理中的3個有用細節(jié)
故障背景:2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島,鍋爐發(fā)生點火故障,于是發(fā)電機換用輕柴油。換油后不久,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機上的燃油管有滴漏,當(dāng)時忙于處理鍋爐問題,為減少柴油損失,當(dāng)即關(guān)閉了停車狀態(tài)的一號和三號發(fā)電機燃油進出管路的相關(guān)閥門。
故障現(xiàn)象:第二天船舶離港時,當(dāng)班輪機員凌晨4點打給我,說一號發(fā)電機不能并車,三號發(fā)電機能并車但只能承擔(dān)150 KW,再加負荷就加不上去。我立即下機艙,檢查發(fā)電機相關(guān)情況,滑油、湖北荊門同城冷卻水各項參數(shù)未見明顯異常。我嘗試向三號發(fā)電機手動轉(zhuǎn)移負載,多次手動調(diào)節(jié)調(diào)速器以增加燃油供油量,但負荷沒有變化。嘗試一號發(fā)電機并車,自動與手動并車都未成功,一號發(fā)電機顯示頻率過高。
打開三號發(fā)電機保護蓋檢查高壓油泵,油泵齒條拉桿均能自由活動,油尺刻度指示在較大值,排除了油泵的問題,再檢查相關(guān)管路,發(fā)現(xiàn)有個進油閥處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)即慢慢全開燃油閥,三號發(fā)電機立即加載到500KW,負荷轉(zhuǎn)移正常。
注意力再轉(zhuǎn)向一號發(fā)電機,發(fā)現(xiàn)一號發(fā)電機類似的進油閥也未打開,當(dāng)即打開進油閥,并再次嘗試并車,但還是并車失敗。到港時一號發(fā)電機是正常使用的,頻率、湖北荊門同城轉(zhuǎn)速,負荷的轉(zhuǎn)移各項指標(biāo)都正常,怎么突然就轉(zhuǎn)速過高了呢?
故障措施:三號發(fā)電機正常之后,我全部精力集中在一號發(fā)電機不能并車的問題上,之前發(fā)電機轉(zhuǎn)速感應(yīng)器出現(xiàn)過速度顯示的問題,所以首先還是考慮轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障,懷疑有可能是感應(yīng)器臟了或者跟飛輪的間隙超標(biāo)。該發(fā)電機有兩個pick-up(轉(zhuǎn)速感應(yīng)器),一個用于機旁控制屏顯示,一個用于發(fā)電機控制系統(tǒng)。當(dāng)即取出兩個感應(yīng)器,其中一個確實臟了,擦拭干凈后,檢查了速度感應(yīng)器的阻值,確認正常,重新裝回,調(diào)整好間隙,重新啟動發(fā)電機,轉(zhuǎn)速還是過高--950RPM。
排除了轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的問題,那么故障就應(yīng)該在機械部分。檢查高壓油泵,調(diào)節(jié)拉桿活動正常;檢查調(diào)速器,該調(diào)速器品牌是Regulateurs Europa,型號1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調(diào)速器上的手動速度調(diào)節(jié)旋鈕卡住了,很難轉(zhuǎn)動,聯(lián)想到二管輪的交接班記錄,提示該調(diào)速器的同步馬達(下圖中的021)不是原裝備件,當(dāng)時由于缺少原裝備件,用的是上個管理公司遺留下來的其他制造商備件。拆下同步馬達,與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對比,發(fā)現(xiàn)兩個同步馬達參數(shù)不一致:非原裝備件,制造商Woodward,電壓24V,轉(zhuǎn)速2000 RPM,功率5瓦;原裝備件,制造商Groschopp,電壓24V ,轉(zhuǎn)速2700RPM,功率2瓦,電流0.25A。進一步拆開非原裝同步馬達,發(fā)現(xiàn)馬達的塑料齒輪磨損,不能轉(zhuǎn)動。
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啟動發(fā)電機之前,一定要檢查相關(guān)管路系統(tǒng),之前做出過狀態(tài)改變的相關(guān)閥門,一定要及時設(shè)置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遺漏;
該事件的起因在于啟動發(fā)電機之前沒有將關(guān)閉的燃油閥打開,該輪經(jīng)過幾任管理公司管理,燃油管路的閥門老化,在全關(guān)時仍然存在些許燃油泄漏,造成一號發(fā)電機啟動時,能正常啟動,調(diào)速器在燃油量不足的情況下加大油門以保持額定轉(zhuǎn)速,但同步馬達因為調(diào)速器不正常動作導(dǎo)致里面的齒輪損壞,造成了同步馬達卡死,以至于發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到950RPM 后不能減速。這一點在發(fā)電機的管理工作中一定要考慮到;
不同管理公司的備件采購?fù)緩讲灰粯?,存在大量第三方生產(chǎn)的備件,與原廠備件相比,有些參數(shù)都不一致,有些即使銘牌上參數(shù)一致,但物理尺寸卻不一致。這給輪機員維護保養(yǎng)時帶來了諸多不便。主管輪機員在接受備件時一定要仔細核對,避免到使用時陷入被動;即使是原裝件,電器要考慮正負極性,機械要考慮左旋右旋。
在使用和維護發(fā)電機時柴油發(fā)動機容易出現(xiàn)的誤區(qū)
發(fā)電機組的發(fā)動機產(chǎn)生故障的原因——主要是使用與維護不當(dāng)所造成的。 指出柴油發(fā)動機在使用與維護中所存在的十種誤區(qū),分析了每種誤區(qū)使發(fā)動機產(chǎn)生故障的原因,并根據(jù)實際情況列舉出了具體的實例,以供同行參考。
1 發(fā)電機組發(fā)動機大修后,更換了氣缸套、湖北荊門同城活塞、湖北荊門同城活塞環(huán)和軸瓦等零件,而沒有經(jīng)過充分的磨合,立即進行重負荷作業(yè),會造成零件的早期磨損,有的還會出現(xiàn)拉缸、湖北荊門同城燒瓦現(xiàn)象。大修后沒有按要求進行磨合就直接重負荷作業(yè),結(jié)果工作不到20h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。
2 發(fā)動機冷啟動后就立即高速運轉(zhuǎn)
發(fā)動機冷啟動后,由于發(fā)動機處于冷態(tài),機油粘度高,油道阻力也大,機油泵的轉(zhuǎn)速較低,供油量較小,使得機油進入摩擦副的時間滯后,發(fā)動機的各部分還沒有得到充分潤滑,會造成發(fā)動機的齒輪及軸承由于潤滑不良而損壞,同時也加劇了氣缸及軸瓦的磨損。
3 柴油機突然熄火
當(dāng)裝有增壓器的柴油機在高速運轉(zhuǎn)時突然熄火,機油泵立即停止轉(zhuǎn)動,增壓器內(nèi)的機油也停止流動,如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,將停留在那里的機油熬成積碳。當(dāng)這種積碳越積越多時就會阻塞進油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴重后果。 因此,柴油機停轉(zhuǎn)前一定要先卸荷,使其空轉(zhuǎn),待發(fā)動機溫度下降后再熄火。
4 使用劣質(zhì)柴油
使用不合格的柴油。 由于劣質(zhì)柴油的十六烷值不符合標(biāo)準,造成發(fā)動機燃燒狀況不良,積碳多,發(fā)動機活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。同時劣質(zhì)的柴油也加速了噴油泵柱塞、湖北荊門同城出油閥及噴油器的磨損。
5 發(fā)動機機油的使用誤區(qū)種種
a. 柴油機誤用柴油機機油。由于不同工程機械所采用的發(fā)動機不相同,不同的發(fā)動機的工作條件及熱負荷也不相同,其實制造發(fā)動機的材料也有所不同,所以不同的發(fā)動機要求使用的機油牌號也不相同。更不能將柴油機機油加注到柴油機內(nèi)使用。由于柴油機壓縮比是柴油機的2倍多,主要部件受高壓高溫的沖擊要比柴油機大得多,因而兩者有些零部件的材料有所不同。例如,
6 發(fā)動機長時間超負荷運轉(zhuǎn)
有些機手片面地追求暫時的經(jīng)濟效益,使發(fā)動機長時間的超負荷運轉(zhuǎn),結(jié)果造成發(fā)動機機件的早期磨損。試驗表明,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變而負荷增加 2倍時,發(fā)動機磨損也接近 2 倍。如果發(fā)動機長時間超負荷工作,還會造成燒瓦抱軸的故障。
7 發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)
發(fā)動機要求只能在較短的時間內(nèi)怠速運轉(zhuǎn),若長時間怠速運轉(zhuǎn),發(fā)動機工況就會惡化,發(fā)動機就會出現(xiàn)一些故障。常見的故障主要有:發(fā)動機過熱,排氣管冒煙異常(冒黑煙),發(fā)動機不能正常工作導(dǎo)致功率下降,加速機件的磨損使其使用壽命降低、湖北荊門同城造成拉缸或燒瓦,湖北荊門發(fā)電機出租,湖北荊門發(fā)電機租賃,湖北荊門應(yīng)急發(fā)電車出租,湖北荊門發(fā)電車出租,湖北荊門發(fā)電機出租公司,湖北荊門發(fā)電機出租租賃,湖北荊門發(fā)電機出租公司,湖北荊門高壓發(fā)電機出租,湖北荊門高壓發(fā)電車出租,湖北荊門高壓發(fā)電機租賃,湖北荊門高壓發(fā)電車租賃,湖北荊門10KV發(fā)電機出租,湖北荊門20KV發(fā)電機出租,湖北荊門35KV發(fā)電機出租,湖北荊門10KV發(fā)電機租賃,湖北荊門20KV發(fā)電機租賃,湖北荊門35KV發(fā)電機租賃,湖北荊門變壓器出租,湖北荊門變壓器租賃,湖北荊門UPS保電公司,湖北荊門UPS保電,湖北荊門UPS出租,湖北荊門UPS租賃,湖北荊門升壓車出租,湖北荊門增壓車出,湖北荊門10KV升壓車出租,湖北荊門10KV增壓車出租,湖北荊門升壓車租賃,湖北荊門增壓車租賃,湖北荊門10KV增壓車租賃,湖北荊門10KV升壓車租賃
9 不加強柴油的沉淀與濾清,以及清洗或更換柴油弗列加濾清器濾芯不及時由于燃油在貯運和使用中,塵土、湖北荊門同城鐵銹、湖北荊門同城水分等雜質(zhì)將不可避免地混入燃油,同時燃油受外界的因素影響會氧化結(jié)膠, 各種雜質(zhì)和水分隨著燃料進入供油系統(tǒng)和發(fā)動機氣缸內(nèi),會加劇氣缸的磨損,使發(fā)動機早期損壞。實際上柴油發(fā)動機燃料系精密偶件的磨損,主要是由于柴油中含硬質(zhì)磨料顆粒引起的。因此,加強柴油的沉淀和濾清,可以大大延長精密偶件的使用壽命。 如果沒有定期清洗及更換柴油機弗列加濾清器濾芯,沒有定期清洗柴油箱,就會使燃油供給系堵塞,造成供油不足,同時還會因柴油不清潔引起噴油泵和噴油器精密偶件的磨損。
10 在發(fā)動機維修與裝配時粗心而漏裝小零件在維修發(fā)動機時,有些小件可能會疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如果漏裝或裝反將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等零件。發(fā)動機連桿螺栓及飛輪螺栓上安裝的開口銷、湖北荊門同城鎖緊鐵絲(鎖片)或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴重故障的產(chǎn)生?;钊N鎖環(huán)是用于防止活塞銷在活塞內(nèi)竄動,如果漏裝,會產(chǎn)生異響或損壞缸套。發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴,一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴重漏油,使發(fā)動機機油壓力過低。 水箱蓋、湖北荊門同城加機油口蓋、湖北荊門同城油箱蓋丟失,會因風(fēng)沙、湖北荊門同城塵土等侵入冷卻、湖北荊門同城潤滑、湖北荊門同城燃油系統(tǒng)內(nèi),將加劇各機件的磨損。
維曼機電設(shè)備(荊門市分公司)以先進的生產(chǎn)設(shè)備,齊全的檢測手段,雄厚的技術(shù)力量,科學(xué)的管理方法,生產(chǎn)高質(zhì)量的 800kw發(fā)電機租賃、550kw發(fā)電機租賃、100kw發(fā)電機租賃、200kw發(fā)電機租賃產(chǎn)品。生產(chǎn)的各種系列 800kw發(fā)電機租賃、550kw發(fā)電機租賃、100kw發(fā)電機租賃、200kw發(fā)電機租賃產(chǎn)品通過有關(guān)檢測機構(gòu)的檢測。
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