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目前，石油裂化管呈現(xiàn)窄幅振蕩走勢(shì)。上周2005合約上漲3.18%至3441元/噸。現(xiàn)貨方面，上海上漲20元/噸至3440/噸，廣州下跌30元/噸至3780元/噸，天津下跌70元/噸至3340元/噸。
各地復(fù)工程度有限
近期，全國(guó)各地處于陸續(xù)復(fù)工中。截至3月8日，發(fā)電耗煤量恢復(fù)至正常的70.9%；全國(guó)旅客數(shù)量大約是往年同期的18.8%， 數(shù)量維持在2000萬人次的水平；全國(guó)零擔(dān)物流恢復(fù)至去年旺季的55.5%，全國(guó)整車物流恢復(fù)至去年旺季的69.8%；水泥產(chǎn)能利用率為33%。
綜合以上各項(xiàng)指標(biāo)分析，復(fù)工有一定的進(jìn)展。電煤消耗量和物流恢復(fù)較快，但是與建筑業(yè)有關(guān)的工人返程和水泥消耗恢復(fù)明顯較慢。各地完全復(fù)工，預(yù)計(jì)要等到3月中下旬，而恢復(fù)到高強(qiáng)度施工預(yù)計(jì)要等到4月之后。
短流程鋼材供應(yīng)回升
上周高爐產(chǎn)能實(shí)際利用率為79.3%，環(huán)比回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。周鐵水產(chǎn)量減少了0.7萬噸，而5大品種產(chǎn)量回升5萬噸。長(zhǎng)流程鋼廠受到利潤(rùn)壓縮以及庫存高企影響，出現(xiàn)了一定程度的被動(dòng)減產(chǎn)。后續(xù)是否會(huì)進(jìn)一步減產(chǎn)應(yīng)該視鋼廠利潤(rùn)和物流是否通暢而定。目前來看，鋼廠利潤(rùn)仍在收縮中，鐵礦石價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，而焦化原料也接近成本價(jià)，整體利潤(rùn)壓縮空間有限。因此，未來不排除鋼廠有進(jìn)一步減產(chǎn)的可能。
電爐方面，53家獨(dú)立電弧爐的產(chǎn)能利用率為7.68%，環(huán)比回升4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)坯和電爐的邊際產(chǎn)量都有一定程度，這也給石油裂化管供給帶來了一定增量。
新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。據(jù) 統(tǒng)計(jì)局公布的 數(shù)據(jù)顯示，2月PMI大幅回落，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)比上月下降24.1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下有統(tǒng)計(jì)以來的 值。為改善這一現(xiàn)狀，近期多個(gè)省份密集推出大規(guī)模投資計(jì)劃，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。隨著大規(guī)?；?xiàng)目的發(fā)布，現(xiàn)在的鋼價(jià)能否出現(xiàn)大幅反彈呢？
在疫情影響之下，從1月下旬至整個(gè)2月份，餐飲、旅游、建筑等多個(gè)行業(yè)基本處于停滯狀態(tài)，從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下滑加快。2月29日， 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月份，中國(guó)采購經(jīng)理指數(shù)制造業(yè)PMI為35.7％，比上月下降14.3個(gè)百分點(diǎn)；非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為29.6％，比上月下降24.5個(gè)百分點(diǎn)。2020年2月份，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為28.9％，比上月下降24.1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)有統(tǒng)計(jì)以來的 值。
為有效緩解經(jīng)濟(jì)下行，擴(kuò)大基建規(guī)模穩(wěn)定投資進(jìn)而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的思路被再次提上日程。近期，云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個(gè)省陸續(xù)發(fā)布了重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃，總投資接近25萬億元，其中2020年度計(jì)劃完成投資近3.5萬億元，涉及的項(xiàng)目主要以基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，包括鐵路、公路、跨境電網(wǎng)等十大工程。雖然批復(fù)的投資項(xiàng)目不斷增加，對(duì)石油裂化管需求的恢復(fù)起到一定的作用，但是這些需求以中長(zhǎng)期為主。
而目前受疫情影響，各地的開工、復(fù)工情況并不樂觀。2020年2月27日，蘭格鋼鐵網(wǎng)抽取華北地區(qū)建筑施工企業(yè)中900家樣本企業(yè)進(jìn)行了第二次調(diào)研，目前已復(fù)工建筑施工企業(yè)僅6.4％，只比 次調(diào)研結(jié)果了1.4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前61%的企業(yè)沒有得到相關(guān)部門的復(fù)工批準(zhǔn)，21%的企業(yè)員工沒有到崗，7%的企業(yè)到崗工人正在進(jìn)行隔離，這意味3月中上旬的開工率上升速度依然較為緩慢。
在開工率不高的情況之下，石油裂化管的庫存量還在大幅增長(zhǎng)之中。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月28日，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的29個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì)庫存為2132萬噸，較上周增加了202.8萬噸，增幅為10.5%；庫存一舉突破了2100萬噸大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。導(dǎo)致目前的供需形勢(shì)緊張，鋼價(jià)持續(xù)下滑。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止3月2日，國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3522元/噸，較前一日下跌29元/噸；年后累計(jì)下跌了274元/噸，跌幅為7.2%。但螺紋鋼期貨價(jià)格受宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)持續(xù)發(fā)力的影響，市場(chǎng)心得以提振，今日出現(xiàn)了較大幅度的上漲。截止2020年3月2日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩上漲，收?qǐng)?bào)3422元/噸，上漲68元/噸，漲幅為2.03%。
蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，隨著疫情的逐步緩解，工人的到崗率上升，石油裂化管的需求可能在3月下旬開始明顯恢復(fù)，4—5月份達(dá)到正常水平。屆時(shí)，石油裂化管庫存也將下降，總體的石油裂化管價(jià)格才能逐步穩(wěn)定，并可能出現(xiàn)上漲的走勢(shì)。但今年總體仍維持石油裂化管價(jià)格均值將下移的判斷，預(yù)計(jì)今年石油裂化管價(jià)格下移的幅度比前期預(yù)計(jì)的水平要大一些。
