2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3、調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。（二）滾槽鋼管斷裂1陜西商洛鍍鋅鋼管、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3、調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。陜西商洛鍍鋅鋼管5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。（三）滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求1、陜西商洛鍍鋅鋼管管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。2、溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，陜西商洛鍍鋅鋼管潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。2、鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象陜西商洛鍍鋅鋼管，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。3、鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：4、陜西商洛鍍鋅鋼管焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，陜西商洛鍍鋅鋼管重新車絲安裝。2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。3、陜西商洛鍍鋅鋼管鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求。

數(shù)據(jù)顯示截至2010年底，陜西商洛鍍鋅鋼管我國已建油氣管道的總長度約為8.5萬千米，其中天然氣管道4.5萬千米，原油管道2.2萬千米陜西商洛鍍鋅鋼管，成品油管道1.8萬千米，形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳薄⒏采w全國、連通海外的油氣管網(wǎng)格局。我國《“十二五”規(guī)劃綱要》中明確提出，將建設(shè)中哈原油管道二期、陜西商洛鍍鋅鋼管中緬油氣管道境內(nèi)段、中亞天然氣管道二期，以及西氣東輸三線、四線等主干工程，并建設(shè)配套支線和城市管網(wǎng)，到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里，較2010年增長90％陜西商洛鍍鋅鋼管，這意味著未來4年新增管道將相當(dāng)于過去五十年的總和，年復(fù)合增長率至少為14％，為油氣管道企業(yè)提供了機(jī)遇。隨著我國持續(xù)加大油氣管道的投資建設(shè)力度，“十二五”陜西商洛鍍鋅鋼管期間油氣管道用SSAW年需求超過500萬噸，LSAW年需求量在200萬噸以上。丁字焊接鋼管中含Ni時(shí)在酸性環(huán)境中耐蝕性強(qiáng)，在含有硫酸或者鹽酸的環(huán)境中，丁字焊接鋼管中Ni的含量越高則耐蝕性越強(qiáng)陜西商洛鍍鋅鋼管。在一般的環(huán)境下，只需在丁字焊接鋼管中添加Cr就可以防止發(fā)生侵蝕的現(xiàn)象。