在風(fēng)執(zhí)行。垂直葉片設(shè)計(jì)提供SupaVent在風(fēng)優(yōu)越的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。不會(huì)生銹或腐蝕,紫外線的聚碳酸酯不會(huì)芯片,裂紋或腐蝕。不像一些金屬通風(fēng)口,防銹從來(lái)都不是一個(gè)問(wèn)題。
屋頂無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽適用于以采光為主,通風(fēng)為輔的建筑;鋼結(jié)構(gòu)無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽完全開(kāi)啟時(shí),排煙量 ,一字型天窗 開(kāi)啟角度為90°鋼結(jié)構(gòu)無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽窗體上面與安裝面平行,風(fēng)阻系數(shù)小;天窗的氣密、水密、抗風(fēng)壓性能均符合GB/T7106-2008的規(guī)定;采光性能符合GB/T11976-2002的規(guī)定。
其結(jié)構(gòu)主要是:由主要骨架、次骨架組合而成,方便運(yùn)輸及安裝。
主骨架、次骨架均在工廠內(nèi)焊接而成,牢固性和穩(wěn)定性好主骨架與氣樓喉口基礎(chǔ)型鋼焊接而成,與屋面形成一個(gè)整體側(cè)面圍護(hù)板用彩鋼壓型板,泛水包邊板用彩鋼板折彎而成擋雨板選用優(yōu)質(zhì)的FRP采光板,集采光、排煙、通風(fēng)功能一體。
此種方式還是有些小缺點(diǎn),1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化,不是一個(gè)穩(wěn)定因素,造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好,車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大,外窗長(zhǎng)期受到酸性氣體侵蝕,受損嚴(yán)重。
在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生。因此如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間,車間內(nèi)敞開(kāi)式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量,為減小車間內(nèi)空氣污染,須通風(fēng)。
盛強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備(衡陽(yáng)市分公司)以生產(chǎn)制造【成品氣樓】為依托,大力拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),并逐步將每個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標(biāo)是將整個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)打造成國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)企業(yè)。
通風(fēng)氣樓由4跟主骨架、6根次骨架組合而成,直接在車間生產(chǎn)焊接好,做成一個(gè)整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國(guó)標(biāo)螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管,減速電機(jī)控制閥板的啟動(dòng),外面安裝上彩鋼板。
次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成,泛水包邊用彩鋼折彎而成,使用年限長(zhǎng),整體感佳,抗風(fēng)效果更強(qiáng)。
次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板,杜絕空寂亂流現(xiàn)象,排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板,很好的解決了雨天因?yàn)橄掠赀^(guò)大,而雨往車間里面飄的情況。
在通風(fēng)氣樓安裝前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作面,對(duì)相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等控制點(diǎn),并進(jìn)行復(fù)測(cè)。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗(yàn)收工作,安裝完成時(shí)的偏差不能超過(guò)0.02的標(biāo)準(zhǔn)。
在安裝過(guò)程中,板與板之間的搭接至關(guān)重要,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋,嚴(yán)禁踩踏屋面板的高肋。同時(shí)在施工中,一定要注意屋面板的清潔工作,做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。