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數(shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)出租機(jī)房作為發(fā)展的一個(gè)重要的領(lǐng)域，尤其當(dāng)前的大型數(shù)據(jù)中心是將計(jì)算，存儲(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)資源等IT設(shè)施都設(shè)計(jì)到一個(gè)集裝箱中。集裝箱式數(shù)據(jù)中心一般是模塊化的結(jié)構(gòu)，有利于組建拆裝，建設(shè)周期短，搬遷方便快捷。柴油發(fā)電機(jī)油箱是用來存放柴油的容器，一般是采用鋼板沖壓、焊接而成，其內(nèi)表面通常都做防銹處理。油箱的常見故障有哪些，應(yīng)該如何檢修？接下來就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、油箱結(jié)構(gòu)為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫，油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過濾網(wǎng)，為避免使用過程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空，在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部設(shè)有放油口。二、油箱的常見故障1、油箱易損壞的部位油箱在長(zhǎng)期的使用過程中易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接處和外部的焊接點(diǎn)。當(dāng)內(nèi)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí)，就會(huì)造成柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。另外，若油箱底部雜質(zhì)過多，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。
9、柴油發(fā)電機(jī)出租使用的過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油的性能，根據(jù)油質(zhì)的狀況，確定換油的周期。40CD指標(biāo)為水分不得大于0.1；PH值不得小于新油的0.5倍。若無檢測(cè)設(shè)備一般換油周期為700小時(shí)。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀釋或油底殼液面增高，粘度變化異常，應(yīng)停機(jī)檢查，查明原因，排除故障，方可開機(jī)； 10、NL防銹液的使用周期通常為一個(gè)月；更換前必須清洗冷卻系統(tǒng)； 11、若柴油機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載不得超過持續(xù)功率；在12小時(shí)標(biāo)定功率工況下，柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)行不得超過12小時(shí);四、柴油機(jī)的正常停車 1、柴油機(jī)在正常的情況下應(yīng)逐步卸載，降低轉(zhuǎn)速，待油、水溫降至60度以下時(shí)，方能停車； 2、當(dāng)環(huán)境溫度低于5度，沒有采取防凍措施時(shí)，停車要將冷卻液放盡（包括中冷器的余液）； 3、當(dāng)環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點(diǎn)，應(yīng)停車將機(jī)油放凈；若更換機(jī)油，應(yīng)停車后機(jī)油中的雜質(zhì)尚未沉淀時(shí)，需放掉清洗
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