與度板相比，錳板具備優(yōu)良的延展性，適用實時路況較弱的貧困地區(qū)。比如，些大型運；輸大車，重型運輸大車。這類大車由錳板制成，底盤相對較低。當錳板遭受比較嚴重的外力作用時，會產(chǎn)生形變。假如貨品被，Q460C鋼板-Q550D鋼板-Q690D鋼板-鋼板-容器鋼板-山形變將馬上修復度鋼板（板）是指牌 Q鋼，強度高，是在正火或正火加廻火狀態(tài)有較高的綜合力學性能。 　　主要用于大型船舶，橋梁，高壓容器中，高壓鍋爐，機車車輛，起重機械；，礦山機械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。。用于高性能建筑結(jié)構(gòu)的鋼材被稱為高建鋼。具有易焊接，抗震，耐低溫沖擊等特點，主要用于高層建筑，超高層建筑，大跨度體育場館，機場，會展中心，鋼結(jié)構(gòu)廠房等大型建筑工程。 　　與普通碳素或低合金鋼相比，高建筑鋼板的屈服強度有個上限。高板軋機通常采用中厚板軋機，但不排除盤管軋機和熱連軋機組。高施工板的主體部分為特厚板，厚板，中厚板，中厚板等。高層建筑結(jié)構(gòu)鋼板厚度般為-mm，寬-mm，長~MM。

高強鋼板作為一種高強度的焊接鋼板，應用領域十分廣泛，應用領域主要包括船舶、汽車、高壓鍋爐、高壓容器、各種機械等。天津炫舜公司作為一家專業(yè)銷售各種金屬材料的公司，鋼板的品種齊全，包括50mn鋼板、hg70鋼板等均有提供。高強度鋼板（高強板）是指牌號Q460鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。Q460是一種高強度的低合金鋼。Q460的牌號表示方法：它的鋼號冠以“Q”，代表鋼材的屈服點，即屈服強度。后面的數(shù)字表示屈服點數(shù)值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是壓強單位帕斯卡。Q460就是鋼材受力強度達到460兆帕時才會發(fā)生塑性變形，也就是當外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而無法回復原形，這個強度要比一般鋼材大。一般質(zhì)量等級符號分別為A、B、C、D、E　Q460在保證低碳當量的基礎上，適當?shù)脑黾恿宋⒑辖鹪氐暮?。良好的焊接性能要求鋼材碳當量低，而微合金元素的增加在增加鋼材強度的同時，也會增加鋼材的碳當量。但好在增加的碳當量很少，所以不會影響鋼材的焊接性能。汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。 在此背景下，汽車輕量化以及高強鋼的應用成為了重要發(fā)展方向。但隨著高強鋼板材強度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在此情況下，國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)——綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術(shù)進行深入研究，但該技術(shù)被國外廠商壟斷，國內(nèi)發(fā)展緩慢。 據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，部分汽車品牌高強鋼的應用不斷擴大，有些車型的車身框架高強度鋼的應用已達90%。根據(jù)美國鋼鐵學院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分數(shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強鋼的延展率只有普通鋼材的一半。