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瑞誠(chéng)工程橡膠(西安市分公司)在“品質(zhì)，信譽(yù)，客戶(hù)至上”的價(jià)值觀引導(dǎo)下，以“激勵(lì)創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神，力爭(zhēng)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的 模數(shù)式橋梁伸縮縫創(chuàng)新企業(yè)！

目前，本公司生產(chǎn)的 模數(shù)式橋梁伸縮縫，已遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)， 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品供不應(yīng)求，深受廣大用戶(hù)好評(píng)。



鐵路橋梁伸縮縫裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件，對(duì)橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用，其質(zhì)量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運(yùn)專(zhuān)線的耐久性要求高，梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置，保護(hù)梁體及橋梁下部結(jié)構(gòu)。

1、耐久性要求，型鋼材質(zhì)選用耐候鋼，在鋼中加入合金元素，在耐候鋼表面開(kāi)成保護(hù)層，提高了鋼材的耐候性能。

2、型鋼采用整體熱軋機(jī)加工成形，機(jī)械性能好，防水性能可靠。

3、型鋼開(kāi)口朝上，便于防水橡膠條的安裝和更換。

4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難，橡膠耐臭氧老化性能試驗(yàn)的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm，同時(shí)增大了防水橡膠條斷面提高防水橡膠條的使用壽命。

5、防水橡膠條采用獨(dú)特的箱形結(jié)構(gòu)，在伸縮過(guò)程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊，既滿(mǎn)足伸縮性能，又能起到自動(dòng)排碴作用，曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時(shí)，采用帶式結(jié)構(gòu)膠條，滿(mǎn)足安裝需求。

6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車(chē)輪的直接作用，不考慮承載要求，TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm，可安裝在橋面保護(hù)層內(nèi)，不需在梁體上設(shè)安裝槽口，施工簡(jiǎn)單方便。




板式橡膠橋梁伸縮縫就是利用橡膠剪切量低的原理設(shè)計(jì)制造而成，由橡膠的剪切變形來(lái)適應(yīng)橋面的伸縮位移，且水平（拉伸與壓縮）反力小，對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)有利。本產(chǎn)品由鋼板作骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會(huì)脫落，接縫平整，行車(chē)平衡舒適。本產(chǎn)品安裝時(shí)，底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。
本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經(jīng)受車(chē)輛的反復(fù)荷載，使用壽命長(zhǎng)。換，又可供新橋修建時(shí)選用。性能指標(biāo)：技術(shù)指標(biāo)氯丁橡膠（適用與-25℃～60℃）天然橡膠（適用與-40℃～60℃）硬度（IRHD）60±560±5拉伸強(qiáng)度（MPa）≥17≥18扯斷伸長(zhǎng)率（%）≥400≥450脆性溫度（℃）≤-40≤-50恒定壓縮 變形（70℃×24h）（%）≤15≤30耐臭氧老化（試驗(yàn)條件。
20%伸長(zhǎng)，40℃×96h）100pphm25pphm無(wú)龜裂無(wú)龜裂熱空氣老化試驗(yàn)（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的 變化）試驗(yàn)條件（℃×h）100×7070×168拉伸強(qiáng)度（%）??-15-15扯斷伸長(zhǎng)（%）-40-20硬度變化（IRHD橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度（KN/m）1010四氟板與橡膠剝離強(qiáng)度（KN/m）7。



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