鐵藝欄桿戶外塵埃飛揚(yáng)，日積月累，鐵藝設(shè)施上會(huì)落上一層浮塵。它會(huì)影響鐵藝的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致鐵藝保護(hù)膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭戶外鐵藝設(shè)施，一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。道路護(hù)欄也稱為：市政護(hù)欄，道路隔離護(hù)欄，根據(jù)用途：河道護(hù)欄，橋護(hù)欄。鐵藝柵欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。圍墻柵欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。道路護(hù)欄護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。

作為保護(hù)的基本保護(hù)裝置，它在道路等交通中發(fā)揮著積極作用。與此同時(shí)，護(hù)欄本身也是一個(gè)障礙。它的設(shè)置也是有條件的，通常是設(shè)置護(hù)欄而不是設(shè)置護(hù)欄。比較和判斷保護(hù)的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。只有正確的設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。道路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和屏障護(hù)欄。側(cè)護(hù)欄的小長(zhǎng)度是70米。當(dāng)兩個(gè)護(hù)欄之間的距離小于100米時(shí)，應(yīng)在兩段之間連續(xù)設(shè)置。兩個(gè)灌裝段之間長(zhǎng)度小于100米的開挖段必須連續(xù)，兩端的護(hù)欄應(yīng)裝有方形道路。在側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)中，如果滿足以下條件之一，必須設(shè)置護(hù)欄：在山區(qū)道路的特殊危險(xiǎn)路段，道路護(hù)欄也應(yīng)配備波形梁鋼板護(hù)欄。例如，在西灣公路秦嶺段的道路護(hù)欄，由于加入了波紋鋼護(hù)欄，該段的交通事故率大幅下降。

固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動(dòng)，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來阻止車輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種簡(jiǎn)單的方法來控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進(jìn)來，從而保證。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護(hù)柱和用來處理防護(hù)（沖擊）問題的護(hù)柱是不同的。涉及到應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類： 氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。