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柴油發(fā)電機(jī)出租從系統(tǒng)分,由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控和控制器等組成。 發(fā)動機(jī)將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能;調(diào)速系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)供油的大小實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速即電的頻率調(diào)節(jié),在固定頻率下對輸出有功功率進(jìn)行調(diào)節(jié);勵磁調(diào)壓系統(tǒng)通過對勵磁電流的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)對發(fā)電機(jī)的電壓(并網(wǎng)發(fā)電機(jī)可調(diào)節(jié)無功功率及功率因數(shù));控制器可控制發(fā)電機(jī)組的就地/遙控啟停機(jī),對發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行顯示記錄和監(jiān)控確保發(fā)電機(jī)運(yùn)行,同時具有自動同期和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和遙控性能及機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行時的運(yùn)行邏輯設(shè)定功能。 二、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)組成 發(fā)動機(jī)主要由燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動充電系統(tǒng)等組成。 (1)燃油供給與調(diào)速系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是:根據(jù)柴油機(jī)工況要求,定時、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內(nèi)。同時,通過噴油泵及調(diào)速器的作用,以控制柴油機(jī)在給定的工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 常用的燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調(diào)速系統(tǒng),PT燃油供給與調(diào)速系統(tǒng),電控噴射(包括高壓共軌)燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)等。



今天,主要是給大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)出租主要是以柴油機(jī)品牌劃分的,比如說康明斯發(fā)電機(jī)組,指的就是柴油機(jī)品牌!大體可以分為以下幾類:康明斯發(fā)電機(jī),帕金斯發(fā)電機(jī),濰柴發(fā)電機(jī),上柴發(fā)電機(jī),玉柴發(fā)電機(jī),沃爾沃發(fā)電機(jī),奔馳發(fā)電機(jī),斗山大宇發(fā)電機(jī)! 主用電源:適用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門!如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等! 備用電源:適用于醫(yī)院,銀行,工地,大型超市,數(shù)據(jù)中心!主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類,仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用




本公司坐落于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園,歡迎惠顧!澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(阿壩市分公司)主要生產(chǎn) 200kw發(fā)電機(jī)出租等。 一直以來公司將自己產(chǎn)品提供廣大客戶,同時也受到廣大客戶的好評,生產(chǎn)設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn),使產(chǎn)品質(zhì)量得以進(jìn)一步提高,多年來生產(chǎn)的產(chǎn)品深得廣大商家、顧客、工程建設(shè)單位的一直好評和青睞。 經(jīng)營理念為誠實(shí)守信理念,科學(xué)的營銷理念,發(fā)展市場的理念,樸素的雙贏理念,良好的溝通理念,相互的學(xué)習(xí)理念服務(wù)。


(2)發(fā)電機(jī)出租三相四線制線路某一分支發(fā)生零線斷路故障,具體表現(xiàn)是在這一分支線路供電范圍內(nèi),一部分用戶電燈亮度不夠,日光燈不能啟動,電視機(jī)亮度下降,圖像縮小,有欠電壓保護(hù)的電器則無法開機(jī)或自動關(guān)機(jī)。而有一部分用戶電壓明顯升高,電燈特別亮,電扇轉(zhuǎn)速加快,情況嚴(yán)重的,電燈或其他電器很快燒毀。發(fā)生以上情況,則可判定該分支零線發(fā)生斷路。 (3)三相配電變壓器供電范圍內(nèi)產(chǎn)生零線斷路故障,即零線母線發(fā)生斷路,具體表現(xiàn)與三相四線分支發(fā)生零線斷路故障相同,只不過范圍更大,危害更嚴(yán)重,損失更巨大。 零線斷路的主要原因 (1)三相負(fù)載嚴(yán)重不平衡,發(fā)電機(jī)出租零線電流過大或零線導(dǎo)線截面積過小,零線被燒斷。 (2)零線接頭處接觸不良,造成火花現(xiàn)象,時間長了,引起零線斷路。 (3)配電變壓器的零線接線柱與導(dǎo)線連接接觸不良,維護(hù)不到位,引發(fā)零線斷路。 (4)配電變壓器內(nèi)部零線引出線斷路。 (5)三相四線制線路零線上裝有熔斷器或單獨(dú)的開關(guān),熔絲熔斷或拉開開關(guān),造成零線斷路。 (6)斷開三相四線制線路時,先斷開零線。 (7)其他故障引起的零線斷路,如大風(fēng)刮斷零線,車輛碰撞電桿、拉線造成零線斷路等。 措施


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