對于立體車庫【升降橫移立體車庫租賃】現(xiàn)貨供應(yīng)產(chǎn)品,我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。
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在日常生活中,在熙熙攘攘的商業(yè)中心周圍找半天找不到一個車位,可不是什么好事情。因為客戶如果在商業(yè)中心找不到車位,可能就沒辦法消費(fèi),就會離開了。這對商圈來說,就意味著生意的流失。 近在美國舊金山的唐人街,一個停車場被關(guān)閉了用于增加更多的商業(yè)面積,可是在附近找不到一個車位。在擁擠的停車場通道上,到處是擁擠的人群和小商販。這似乎是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下唐人街真實的生活寫照。事實上,在這種情況下關(guān)閉停車場是下下策,它傷害的是這里的商業(yè)環(huán)境。在高端的購物中心需要依賴租賃立體車庫有效增加停車位,從而為商業(yè)中心帶來人氣。在美國其他地方的大型商業(yè)中心,都有充足的停車位供客戶使用。在歐洲和意大利等地方的一些跳蚤市場和集市都是在停車場非營業(yè)時間進(jìn)行的。這樣既不影響為商業(yè)提供停車位,又方便了人們的生活。所以商業(yè)活力和租賃立體車庫提供的停車位是相互影響的,有時二者是相輔相成的。在一些成功的大型商業(yè)中心,他們利于租賃立體車庫提供了很多的車位,以增加客戶消費(fèi)的便利性,使得更多的客戶更愿意來購物中心消費(fèi)。在一些美國的巨型購物中心,甚至設(shè)置了換乘站,集中為消費(fèi)者提供車位。我國的商業(yè)中心租賃立體車庫建設(shè)情況 在我國的一些大中型城市,由于停車難已經(jīng)成了商業(yè)中心發(fā)展的不可逾越的障礙。甚至一些高端的商業(yè)中心開始建設(shè)租賃立體車庫來解決停車位不足的矛盾。很多商業(yè)人士,開始意識到停車經(jīng)濟(jì)的重要性,開始在商業(yè)中心建設(shè)租賃立體停車場,以車養(yǎng)商。所在汽車數(shù)量的激增,租賃立體停車對商業(yè)的影響變得越來越大,商業(yè)中心規(guī)模越大,檔次越高,對租賃立體車庫的需求就越迫切。立體車庫
一個運(yùn)營良好的內(nèi)蒙包頭租賃立體停車設(shè)備離不開細(xì)致周到的售后服務(wù)。作為一個有責(zé)任感的穩(wěn)定的租賃立體停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)需要建立一套完善的售后服務(wù)體系。它是租賃立體停車設(shè)備用戶永續(xù)使用的保障。在選擇收費(fèi)的租賃立體停車設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)時,主要有哪些內(nèi)容呢? 1、服務(wù)模式之一、全包模式廠家提供租賃立體停車設(shè)備管理服務(wù)人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員 售出設(shè)備質(zhì)量保證期滿后,租賃立體停車設(shè)備廠家將與運(yùn)營商簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi),由廠家派出停車設(shè)備的操作管理人員及維護(hù)保養(yǎng)人員,并由廠家全部負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護(hù)保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關(guān)行政事務(wù)、維程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費(fèi)用。租賃立體停車設(shè)備運(yùn)營商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家支付服務(wù)費(fèi)。 2、服務(wù)模式之二、交鑰匙模式用戶提供物業(yè)管理人員及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員 租賃立體停車設(shè)備質(zhì)量保證期滿后,廠家將與運(yùn)營商簽訂售后服務(wù)合同。在合同期內(nèi),由廠家派出現(xiàn)場管理人員及維修工程師對運(yùn)營商派出的維保技術(shù)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)。租賃立體停車設(shè)備培訓(xùn)結(jié)束后,按照廠家提供的設(shè)備說明書、維護(hù)說明書及操作說明書獨(dú)立進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng),遇有技術(shù)難題,廠家可提供免費(fèi)的技術(shù)咨詢和指導(dǎo)。對于租賃立體停車設(shè)備運(yùn)行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費(fèi)用,廠家將不予承擔(dān)。但是租賃立體停車設(shè)備運(yùn)營商可以向廠家訂購,用戶付款后,由廠家發(fā)貨給運(yùn)營商。 總而言之,在租賃立體車庫停車設(shè)備運(yùn)營商確定所需的售后服務(wù)模式之后,專業(yè)放心的租賃立體停車設(shè)備廠家會與運(yùn)營商協(xié)商并簽訂售后服務(wù)合同,雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。所承接的車庫,雙方在簽訂售后服務(wù)合同前,應(yīng)對租賃立體停車設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),車庫應(yīng)保證合格的技術(shù)性能狀態(tài)。
耀洋智能裝備(保山市分公司)8年專注【傳菜機(jī)】產(chǎn)品,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)技術(shù)型高新技術(shù)企業(yè)。廠家位于黃島區(qū)臨港工業(yè)園,現(xiàn)有廠房面積2000平方米,有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊,管理團(tuán)隊,售后服務(wù)團(tuán)隊,已申請各類專利20余項,產(chǎn)品創(chuàng)新能力,生產(chǎn)工藝,品質(zhì)管控能力,工程配套服務(wù)能力均占行業(yè)優(yōu)勢。
(1)停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。 (2)與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。 (3)多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時必須注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。 (4)停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。 (5)、獨(dú)立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。 (6)、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。 (7)、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。 (8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計要求。 經(jīng)過以上的介紹大家應(yīng)該知道了,建設(shè)立體車庫需要哪些相關(guān)條件了吧!立體車庫
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