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防腐鋼管品種齊全、價(jià)格合理，鋼興鋼管 (涼山市分公司)實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任，公司始終奉行“誠(chéng)信求實(shí)、致力服務(wù)、唯求滿意”的企業(yè)宗旨，全力跟隨客戶需求，不斷進(jìn)行 防腐鋼管產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)。


ERW管在國(guó)內(nèi)發(fā)展很快。高頻電阻焊直縫鋼管要強(qiáng)化幾何無縫化(刮去內(nèi)、外毛刺)和物理無縫化(焊縫和熱影響區(qū)的應(yīng)力及改善物理性能)工藝優(yōu)勢(shì)，使焊縫包括熱影響區(qū)達(dá)到或接近母材的性能，從而趕上無縫管的水平。這就拓寬了高頻電阻焊直縫鋼管的使用范圍。例如：全世界一年消耗石油套管約800萬t，其中一半是高頻電阻焊直縫鋼管。國(guó)外海洋用管、極地管線也是用高頻電阻焊直縫鋼管。歐洲鍋爐管乃至一部分高壓鍋爐管也用高頻電阻焊直縫鋼管。在國(guó)外，城市中小口徑燃?xì)夤芫€、中小口徑油氣管線 ERW管。此外，汽車管、機(jī)械管、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)管(圓、方矩形管)大量使用ERW管。這是由于ERW管尺寸精度高，并且與無縫管強(qiáng)度相同時(shí)，塑性、韌性更優(yōu)良。國(guó)內(nèi)高頻電阻焊直縫鋼管應(yīng)當(dāng)向高質(zhì)量、高附加值方向發(fā)展。


幾個(gè)常用行業(yè)焊接鋼管品種結(jié)構(gòu)調(diào)整
我國(guó)焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來，我國(guó)焊接鋼管在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整方面雖取得了重大進(jìn)展，但市場(chǎng)需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管：我國(guó)汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國(guó)外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管，現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國(guó)中高級(jí)轎車的制動(dòng)器、排氣管、油管及潤(rùn)滑管使用的是國(guó)產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管：船舶用管的趨勢(shì)是向輕量化方向發(fā)展，HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如，艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測(cè)、閥門遙控等用管。據(jù)有關(guān)資料介紹，大型油輪(如30萬t級(jí))所用焊管總長(zhǎng)度達(dá)數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管：除了常規(guī)系列、專用系列外，許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導(dǎo)管架、直升飛機(jī)平臺(tái)、火炬塔架等，其材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36，其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB712-2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》，鋼管制造按石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》。我國(guó)目前往往由建設(shè)企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管?；び霉埽夯ゎI(lǐng)域大量使用碳素鋼鋼管，年用量可達(dá)80萬t左右，主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能，使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。



直縫埋弧焊管
  直縫埋弧焊管(LSAW)在我國(guó)應(yīng)用于油氣輸送工程比較晚，但起步迅速，發(fā)展步子大，成績(jī)顯著。因?yàn)樗邢铝袃?yōu)點(diǎn)：①直縫管成型工藝比較容易，有預(yù)焊及精焊，焊接質(zhì)量比較容易保證；②大口徑厚壁直縫鋼管有全管擴(kuò)徑工藝，比較容易應(yīng)力，殘余應(yīng)力較??；③幾何精度和力學(xué)性能較好，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高；④直縫焊管應(yīng)用廣泛，可以應(yīng)用于油氣管線，可以用于陸上二、三、四類地區(qū)、穿越段及海底管線；⑤可以達(dá)到高鋼級(jí)≥X120，大壁厚≥40mm。它的局限性有：①直徑一般在≤1422mm，受到板寬的限制；②UOE成型方式投資昂貴，JCOE成型方式適用于中型企業(yè)。③直徑≤406mm時(shí)，制作上不夠經(jīng)濟(jì)。




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