置裝錯(cuò)，都會(huì)使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。 3.噴油器工作不良 柴油發(fā)電機(jī)出租排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切，在柴油機(jī)噴油過程中，每次噴油臨結(jié)束時(shí)，噴油壓力下降，霧化質(zhì)量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍)，這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時(shí)間短，周圍氧的濃度低，容易產(chǎn)生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較為明顯，因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng)，更容易形成碳黑排出。 4.供油量過大 供油量過大，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會(huì)引起排氣冒黑煙。柴油機(jī)中燃料的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機(jī)中，由于高溫氣體包圍著液態(tài)的油滴，造成了有利于裂解反應(yīng)的條件，因此在燃燒初期產(chǎn)生了大量的碳粒。柴油機(jī)在正常燃燒時(shí)，在排氣門打開以前，燃燒初期所形成的大量碳?？梢曰緹?，排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下，碳粒不能及時(shí)燃燒反而團(tuán)聚吸附，在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團(tuán)，使排氣冒黑煙。供油提前角調(diào)整不當(dāng)

電力已成為日常生活、生產(chǎn)、工作中不可缺少的能源，但在許多情況下，由于極端天氣、供電公司服務(wù)中斷或其他問題，給企業(yè)生產(chǎn)、生活、工作帶來極大的不便，甚至直接經(jīng)濟(jì)損失，這個(gè)時(shí)候，許多企業(yè)都在求購備用電源設(shè)備，而作為替代電源的主要設(shè)備之一，柴油發(fā)電機(jī)是非常受歡迎的選擇。許多企業(yè)和家庭所有者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，柴油發(fā)電機(jī)無論在任何環(huán)境下，都能將可靠穩(wěn)定的電源輸送到需要的地方。該系統(tǒng)快速、、操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)開關(guān)智能化、經(jīng)濟(jì)實(shí)用 二手發(fā)電機(jī)通常是可靠的，然而也有很多未知的因素。比如買一輛二手車，但很難判斷前任車主是如何對(duì)待這些設(shè)備的。因此，在購買二手發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注哪些問題非常重要。我們建議您在購買發(fā)電機(jī)出租服務(wù)前檢查這五方面事項(xiàng)。 　　1.負(fù)載平衡測(cè)試 　　移動(dòng)負(fù)載組單元旨在模擬發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行負(fù)載。它與發(fā)電機(jī)的功率輸出相匹配，并確保發(fā)電機(jī)不會(huì)出現(xiàn)超載問題，而導(dǎo)致不能為建筑物供電。 　　2.發(fā)電機(jī)供應(yīng)商 　　你從哪里和誰那里購買二手發(fā)電機(jī)是至關(guān)重要的，因?yàn)樗鼤?huì)讓你對(duì)設(shè)備的狀況有所了解。工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)是復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，需要由資深的工程師進(jìn)行維護(hù)和測(cè)試，才能以 效率運(yùn)行。 　　我們強(qiáng)烈建議您選擇一家對(duì)發(fā)電機(jī)有充分了解并有銷售二手發(fā)電機(jī)的良好記錄的供應(yīng)商。因?yàn)樗麄冊(cè)诔鍪郯l(fā)電機(jī)之前會(huì)徹底檢查發(fā)電機(jī)，對(duì)于您來說是非常有保障的。發(fā)電機(jī)可能被證明是昂貴的，因此確保您從專業(yè)人士或您可以信賴的組織單位中購買非常重要。