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橋梁防撞護欄寶鋼股份高速鐵路用耐腐蝕鋼軌U68CuCr實現(xiàn) 助力我國鐵路發(fā)展近日，寶鋼股份高速鐵路用耐腐蝕鋼軌U68CuCr實現(xiàn)。產(chǎn)品實現(xiàn)了鋼軌力學性能、焊接性能以及耐腐蝕性能的良好兼顧，解決了制約我國鐵路發(fā)展的關(guān)鍵性難題之一，成功應用于世界首座設計時速350公里高鐵海底隧道。寶鋼股份青山基地承接了全部鋼軌的生產(chǎn)。研發(fā)背景我國鐵路具有里程長、運行環(huán)境跨度大的特點，特別是南方潮濕、海洋性環(huán)境中的鐵路密度大，導致鋼軌腐蝕問題一直較為突出，對鋼軌使用壽命和行車造成了嚴重影響，成為制約我國鐵路發(fā)展的關(guān)鍵性難題之一。寶鋼耐腐蝕鋼軌U68CuCr具有強度高、耐磨性好的特點，據(jù)中國鐵道科學研究院周期浸潤腐蝕試驗、各種環(huán)境下的大氣暴曬對比試驗以及實際線路應用情況分析中顯示，其耐蝕性能比傳統(tǒng)U75V鋼軌提高了30%~50%。

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不銹鋼碳素鋼復合管（簡稱不銹鋼復合管）不僅具有不銹鋼管的豪華美觀、外觀時尚，樣式新潮和現(xiàn)代氣息，還具備有普通碳鋼管的堅韌性，是純不銹鋼管的替代品。不銹鋼復合管與鋼板立柱制作成護欄不僅牢固、大方、造型各異，顏色千變，色彩絢麗，用它做成道路、橋梁等的護欄/欄桿，為都市一道亮麗的風景線，也是城市橋梁、景觀護欄的這種樣式欄桿：采用不銹鋼碳素鋼復合管規(guī)格以下：不銹鋼碳素鋼復合管?89*2.5不銹鋼碳素鋼復合管?63.5*2.5不銹鋼碳素鋼復合管?31.8*2.0和?50.8*2.5焊成一每檔。鋼板立柱：1200*120*12護欄高度1200，立柱間距2米/檔護欄立柱材質(zhì)：Q235,Q345、優(yōu)質(zhì)低碳鋼板或不銹鋼鋼板。表面處理：熱鍍鋅或者噴塑、藍色，銀白色或者綠色（立柱顏色可以按照客戶要求選擇），也可在表面粘貼反光膜。橋梁防撞護欄立柱制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。




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