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吉林長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管在裝配硬管的過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)定彎曲半徑使管路彎曲,否則會(huì)使管路產(chǎn)生不同的彎曲內(nèi)應(yīng)力,在油壓的作用下逐漸產(chǎn)生滲漏。硬管彎曲半徑過(guò)小,就會(huì)導(dǎo)致管路外側(cè)管壁變薄,內(nèi)側(cè)管壁存在,使管路在彎曲處存在很大的內(nèi)應(yīng)力,強(qiáng)度大大減弱,在強(qiáng)烈振動(dòng)或高壓沖擊時(shí),管路就易產(chǎn)生橫向裂紋而漏油;如果硬管彎曲部位出現(xiàn)較大的橢圓度,當(dāng)管內(nèi)油壓脈動(dòng)時(shí)就易產(chǎn)生縱向裂紋而漏油。 軟管安裝時(shí),若彎曲半徑不符合要求或軟管扭曲等,皆會(huì)引起軟管破損而漏油。 1.2.2 管路安裝固定不符合要求 常見(jiàn)的安裝固定不當(dāng)有: (1)在安裝油管時(shí),不顧管路的長(zhǎng)度、角度、螺紋是否合適強(qiáng)行進(jìn)行裝配,使管路變形,產(chǎn)生安裝應(yīng)力,同時(shí)很容易碰傷管路,導(dǎo)致其強(qiáng)度下降; (2)安裝油管時(shí)不注意固定,擰緊螺栓時(shí)管路隨之一起轉(zhuǎn)動(dòng),造成管路扭曲或與別的部件相碰而產(chǎn)生摩擦,縮短管路的使用壽命; (3)管路卡子固定有時(shí)過(guò)松,使管路與卡子間產(chǎn)生的摩擦、振動(dòng)加強(qiáng);有時(shí)過(guò)緊,使管路表面(特別是鋁管)夾傷變形;這些情況都會(huì)使管路破損而漏油; (4)管路接頭緊固力矩嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定,使接頭的喇叭口斷裂,螺紋拉傷、脫扣,導(dǎo)致嚴(yán)重漏油的事故滾壓管




吉林長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管絎磨管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無(wú)縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。 油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。 滾壓加工是一種無(wú)切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。 無(wú)論用何種加工方法加工,在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象。滾壓管 厚壁油缸管是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜孔、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件和支架滑動(dòng)順暢,以保證密封效果,減少磨損;液壓缸應(yīng)能承受較大的液壓,因此應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。端蓋位于氣缸的兩端,與氣缸形成封閉的油室。因此,端蓋及其連接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)中不僅要考慮強(qiáng)度,還要選擇加工性能較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)套引導(dǎo)并支撐活塞或柱塞。有些液壓缸由端蓋孔直接導(dǎo)向,沒(méi)有導(dǎo)向套。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但磨損后必須更換端蓋。




吉林長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管在工藝上絎磨工藝就是珩磨機(jī)進(jìn)行深孔絎磨的珩磨工藝是磨削加工的一種特殊形式,又是精加工中的一種加工方法。絎磨加工時(shí)珩磨時(shí)利用珩磨頭圓周上的一條或多條油石,同時(shí)使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng),零件不動(dòng);或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件來(lái)回運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)絎磨。而滾壓加工原理:是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加適量的壓力,硬度和強(qiáng)度增加,從而改變了工件表面的耐蝕性和配合性。滾壓管是一種無(wú)切削的塑性加工方法。滾光管的表面硬度比珩磨管高,增加了使用壽命。滾光管加工時(shí)間大大的縮短了,批量生產(chǎn)更加快捷。滾光管比珩磨管的直線度和精度大大的提高了。我廠專業(yè)生產(chǎn)銷售:絎磨管、油缸管、氣缸管、無(wú)縫管,冷拔油缸管、冷拔精密鋼管、絎磨管、油缸專用管等,廣泛用于汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件、農(nóng)業(yè)裝備配件、工程機(jī)械、電機(jī)外殼、健身器材、家具制造等。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H3—H8,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#、45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為直徑25-350mm,長(zhǎng)度為2-12M的各種類型絎磨管,非標(biāo)一支可定制。 山東熙達(dá)液壓科技有限公司期待著與您的精誠(chéng)合作!咨詢電話:17706353138




吉林長(zhǎng)春珩磨管油缸管絎磨管管路漏油原因編輯 播報(bào) 液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策 液壓系統(tǒng)中使用的管路種類很多,根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力及安裝位置的不同,選用的有鋼管、紫銅管、橡膠管、尼龍管和塑料管等。這些管路一旦損壞漏油,輕則污染環(huán)境、影響系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮,重則危及。本文分析歸納了造成液壓管路漏油的原因及采取的相應(yīng)對(duì)策。]1 漏油的原因分析b] 1.1 管路質(zhì)量差 在維修或更換液壓管路時(shí),如果在液壓系統(tǒng)中安裝了劣質(zhì)的管路,由于其承壓能力低、使用壽命短,使用時(shí)間不長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)漏油。硬質(zhì)油管質(zhì)量差的主要表現(xiàn)為管壁厚薄不均,使承載能力降低;劣質(zhì)軟管則主要是橡膠質(zhì)量差、鋼絲層拉力不足、編織不均,使承載能力不足,在壓力油沖擊下,易造成管路損壞而漏油。 1.2 管路安裝不符合要求 1.2.1 管路彎曲不良滾壓管
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