目前,全球造船行業(yè)依然沒有走出低潮期,全球新船訂單量同比繼續(xù)下降,雖然我國造船完工量依然保持增長,但新承接訂單量和手持船舶訂單同比繼續(xù)下降。據(jù)中船協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年1-5月,全國造船完工1666萬載重噸,同比增長1.4%。承接新船訂單1173萬載重噸,同比下降40%。5月底,手持船舶訂單8439萬載重噸,同比下降5.5%,比2018年底下降5.5%。1-5月,全國完工出口船1558萬載重噸,同比增長0.6%;承接出口船訂單1085萬載重噸,同比下降40.8%;5月末手持出口船訂單7663萬載重噸,同比下降4.3%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的93.5%、92.5%和90.8%。雖然目前造船行業(yè)依舊低迷,但已經(jīng)走在轉(zhuǎn)型升級的路上了,也為船舶“鋼需”迎來了新的發(fā)展動力,新能源船舶將成為未來船舶行業(yè)新的發(fā)展方向。天津申達鑫通扁通鋼管供應(yīng)扁通鋼管、矩型管、Q235B鍍鋅扁通管、Q345B扁通鋼管、矩型管、Q235B矩型鋼管、Q235B方通鋼管、Q345B扁通鋼管。
扁通鋼管市場弱勢運行,市場整體出貨情況一般。據(jù)了解,近期生鐵成本增加,然而下游需求低迷,且焦炭價格普遍下調(diào),商家心態(tài)悲觀,鐵廠議價空間增大,停產(chǎn)廠家增多。受山東地區(qū)嚴查超載現(xiàn)象影響,徐州地區(qū)煉鋼生鐵近日出貨情況良好,維持負庫存狀態(tài)。西南地區(qū)鋼廠由于利潤縮減,對生鐵采購持打壓態(tài)度,個別地區(qū)生鐵品種價格小幅下調(diào)。目前鐵礦石市場雖持續(xù)向好,但焦炭市場弱勢下行,且生鐵需求低迷不改,商家心態(tài)偏弱。綜合考慮,預(yù)計短期國內(nèi)生鐵市場弱勢調(diào)整。截至發(fā)稿時:煉鋼生鐵(L10):唐山地區(qū)報2900元,比昨日持平;翼城地區(qū)報2860元,比昨日持平;臨沂地區(qū)報2900元,比昨日持平。鑄造生鐵(Z18):翼城地區(qū)報3160元,比昨日持平;徐州地區(qū)報3080元,比昨日持平;淄博地區(qū)報3230元,比昨日持平。球墨鑄鐵(Q12):翼城地區(qū)報3050元,比昨日持平;徐州地區(qū)報3070元,比昨日持平;臨沂地區(qū)報3160元,比昨日持平
扁通鋼管直接成方分類式組合
扁通鋼管是冷彎型方通鋼管的主要產(chǎn)品
申達鑫通商貿(mào)(迪慶市分公司)位于云南迪慶經(jīng)濟區(qū),注冊資金300萬元,成立于2011年,以雄厚的技術(shù)實力為基礎(chǔ),專注精耕于 無縫鋼管,并集研發(fā)、銷售、服務(wù)為一體高新技術(shù)企業(yè)。 經(jīng)過團隊多年辛勤耕耘,積j i加入了云南迪慶 無縫鋼管行業(yè)協(xié)會,成為 無縫鋼管會員單位,并通過了ISO9001:2008質(zhì)量體系認證。
【船舶行業(yè)】1-5月船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)實現(xiàn)利潤5.5億元 同比增長10%
據(jù)中船協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年1-5月,船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1412億元,同比增長7.6%。其中船舶制造產(chǎn)值586億元,同比增長5.4%;船舶配套產(chǎn)值94億元,同比下降1.1%;船舶修理產(chǎn)值50億元,同比增長13.6%。1-5月,船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)完成出口產(chǎn)值533億元,同比增長2.5%。其中,船舶制造產(chǎn)值381億元,同比增長3%;船舶配套產(chǎn)值21億元,同比下降4.5%;船舶修理產(chǎn)值33億元,同比增長10%。1-5月,船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入881億元,同比增長1.3%;利潤總額5.5億元,同比增長10%。