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工作人員在潛入水中時(shí)，通常會(huì)攜帶所需的冷焊膠板，這種材料能直接在水中對(duì)破損處位置進(jìn)行粘帖。在正式進(jìn)行水下帶壓堵漏時(shí)首先將此膠板剪切成所需的大小然后將冷焊液涂抹在膠板中，之后只要按壓在對(duì)應(yīng)的位置即可。大約等10分鐘左右，如果在水中的工作人員未發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)說明操作完成。因此可以說這種方法還是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的，也很好的降低了維修的成本。 取水管道的安裝和連接(1)起重工程船定位：起重工程船進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，與長(zhǎng)江呈丁字形定位在取水管軸線，工程船艏部朝向岸邊，船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定，地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)的收放來調(diào)整控制船體的方向。(2)取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進(jìn)行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個(gè)吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽車吊運(yùn)至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運(yùn)至施工位置，交由工程船起吊安裝。(3)放線方法：分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標(biāo)桿，陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心。




水下焊接方法 水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。 （一）干法焊接 這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，容易產(chǎn)生火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。 與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接性 ，但便用局限性很大，應(yīng)用不普遍。 （二）局部干法焊接 局部干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 由于局部干法還處于研究之中，因此使用尚不普遍。．320－ （三）濕法焊接 濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法。 電弧在水下燃燒與埋弧焊相似，是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時(shí)焊條上的涂料形成套筒使氣泡穩(wěn)定存在，因而使電弧穩(wěn)定，如圖8-1所示。要使焊條在水下穩(wěn)定燃燒，必須在焊條芯上涂一層一定厚度的涂藥，并用石蠟或其他防水物質(zhì)浸漬的方法，使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條藥皮燃燒產(chǎn)生的氣泡；渾濁的煙霧生的其他氧化物。為克服水的 冷卻和壓力作用造成的引弧及穩(wěn)弧困難，其引弧電壓要高于大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15％～20％。



水下焊接能見度差，水對(duì)光的吸收、反射和折射的作用比空氣強(qiáng)得多。因此，光在水中傳播時(shí)會(huì)迅速減弱。此外，水下焊接過程中電弧周圍會(huì)產(chǎn)生大量氣泡和煙霧，使水下弧形的能見度很低。在淤泥質(zhì)海底和有沙泥的海域水下焊接，水下焊接見度較差。
2.焊縫中氫含量高，是水下焊接的大敵。如果焊接中的氫含量超過允許值，很容易產(chǎn)生裂紋，甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞。水下電弧會(huì)引起周圍水的熱分解，導(dǎo)致隨著焊縫中溶解氫的增加，水下電極電弧焊焊縫質(zhì)量差與氫含量高密不可分。
3.冷卻速度快。水下焊接時(shí)，海水的導(dǎo)熱系數(shù)很高，大約是空氣的20倍。如果采用濕法或局部水下焊接，焊件直接在水中，水對(duì)焊縫的淬火作用結(jié)果很明顯，容易產(chǎn)生高硬度的硬化組織。因此，只有采用干焊，才能避免冷效應(yīng)。水下堵漏
4.壓力的影響，水下焊接隨著壓力的增加，電弧柱變窄，焊縫寬度變窄，焊縫高度增加，同時(shí)，導(dǎo)電介質(zhì)的密度增加，從而增加了電離難度，電弧電壓增加，電電弧穩(wěn)定性降低，飛濺和煙霧增加。




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