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時,發(fā)電機將成為電動機運行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率,拖動汽輪機。這種運行工況對發(fā)電機并無影響,但是對汽輪機而言,長時間無蒸汽運行將會導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。   由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽,它會與汽輪機葉片摩擦產(chǎn)生熱,使汽輪機葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高,低壓缸整體向上,轉(zhuǎn)子中心上移,在軸承座位置不變的情況下引起機組振動。逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。   當(dāng)發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此,逆功率保護能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況,及時發(fā)出信 ,在允許的時間內(nèi)自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護,除了作為汽輪機的保護之外,還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件,即稱之為程序跳閘逆功率保護。   停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大



下的殘渣,會附著于引擎底部的各處,如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?,便會影響引擎的功能,尤其這些東西積在環(huán)的進、出氣門等處,會產(chǎn)生積碳或染著性物質(zhì),引起爆震、頓挫不順、耗油加大、這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。   機油本身具有清靜分解作用,可以不使這些碳與殘渣堆積在引擎內(nèi)部,讓他們形成小顆粒,而炫富在機油里。3、潤滑作用:他引擎只要是處于運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機件便會產(chǎn)生摩擦,轉(zhuǎn)速越快,摩擦就越激烈,例如部分,溫度更可以高達200攝氏度以上,此時如果沒有機油的存在柴油發(fā)電機組,溫度便會高到可以使整個引擎燒壞。   4、防銹作用:汽車請過一段時間的行駛,機油內(nèi)或多或少會自然生成腐蝕性的氧化物,尤其是這些腐蝕性物質(zhì)中的強酸,更容易對引擎內(nèi)部機件機件造成侵蝕;同事燃燒所生成的水分,雖然大部分會隨廢氣被帶走,但還是有少許水分殘




發(fā)電機組的使用壽命。   在選擇柴油發(fā)電機出租時,可以事先測算好自己所需負荷的大小,然后根據(jù)負荷大小來選購發(fā)電機組。   1、首先發(fā)電機功率有KVA和KW之分。KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系是1KVA=0.8KW,進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。   2、其次功率還有長行(額定)功率和后備功率之分,長行功率為發(fā)電機可以連續(xù)12小時運行的功率,而柴油發(fā)電機出租備功率只能在12小時連續(xù)運行中運行一小時。   3、另外,確定柴油發(fā)電機出租的功率并非把所有用電器功率簡單相加,還需要考慮用電器的啟動方式。一般啟動方式分為直接啟動和降壓啟動或變頻啟動,前者啟動電流為工作電流6倍左右,瞬間功率也會達到額定功率6倍;后者啟動電流為3倍左右,瞬間功率也為額定功率3倍。因此,選擇柴油發(fā)電機出租功率時,除了需要考慮所有用電器功




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