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油泵電機(jī)的大、中、小修項目及檢修周期

為了更好的實現(xiàn)電動機(jī)的管理，滿足生產(chǎn)的需要，避免電動機(jī)事故的發(fā)生，小編對電動機(jī)小修、中修、大修的項目和內(nèi)容及檢修周期進(jìn)行完善，特作如下整理給大家學(xué)習(xí)參考。

三相異步電動機(jī)的小修、中修、大修的項目和內(nèi)容

1、小修項目：

1）電動機(jī)吹風(fēng)清掃，做一般性的檢查。

2）更換局部電刷和彈簧，并進(jìn)行調(diào)整。

3）清理集電環(huán)，檢查和處理局部絕緣的損傷，并進(jìn)行修補工作。

4）清洗軸承，進(jìn)行檢查和換油。

5）處理繞組局部絕緣故障，進(jìn)行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。

6）緊固所有的螺釘。

7）處理松動的槽楔和齒端板。

8）調(diào)整風(fēng)扇，風(fēng)扇罩，并加固。

2、中修項目：

1）包含全部小修項目內(nèi)容。

2）對電動機(jī)進(jìn)行清掃和清洗干躁，更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。

3）電動機(jī)解體檢查，處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。

4）刮研軸瓦，對軸瓦進(jìn)行局部補焊，更換滑動軸瓦的絕緣墊片。

5）更換磁性槽楔，加強繞組端部絕緣。

6）更換轉(zhuǎn)子綁箍，處理松動的零部件，進(jìn)行點焊加固。

7）轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。

8）改進(jìn)機(jī)械零部件結(jié)構(gòu)并進(jìn)行安裝和調(diào)試。

9）修理集電環(huán)，對銅環(huán)進(jìn)行車削，磨削機(jī)械加工。

10）做檢查試驗和分析試驗。

3、大修項目：

1）包含全部中修項目內(nèi)容。

2）繞組全部重繞更新。

3）銅籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條全部更新，焊接和試驗。

4）鋁籠轉(zhuǎn)子應(yīng)全部改銅籠或全部更換新鋁條。

三相異步電動機(jī)的檢修周期

1類：J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機(jī)，連續(xù)運行的中小型籠型電動機(jī)：大修：7～10年；中修：2年；小修：1年。

2類：JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機(jī)，連續(xù)運行的中小型繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)：大修：10～12年；中修：2年；小修：1年。

3類：短期反復(fù)運行、頻繁起制動的電動機(jī)：大修：3～5年；中修：2年；小修：0.5年。

4類：交流變流機(jī)組、原動機(jī)、軋鋼異步電動機(jī)，以及大中型異步電動機(jī)：大修：20～25年；中修：4～5年；小修：0.5年。



行業(yè)分析師指出：智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點，可以使用多元化的傳感器和開關(guān)，來提供、和更高精度的起重機(jī)移動與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險迫近時，自動發(fā)出警報并解決問題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。

數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單，功耗低，無火花，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍，而且可對起重機(jī)的實時運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報警和檢修提醒，在必要時能夠操控起重機(jī)，極大地提高了起重機(jī)的整體性。
此外，智能起重機(jī)往往成本較低，線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。
智能起重機(jī)正在追求更加的發(fā)展模式。開發(fā)、智能和操作簡易的起重機(jī)，能幫助減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時間以及對起重機(jī)自身和周邊項目區(qū)域的損害。如果起重機(jī)翻倒在建筑工地上，對工地的危害及由此造成的作業(yè)中斷，可導(dǎo)致數(shù)百萬美元的損失。因此，有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來持續(xù)監(jiān)控起重機(jī)操作各階段，提高性和操作簡便性。
傳感器技術(shù)的發(fā)展，也進(jìn)一步加快了智能起重機(jī)的技術(shù)革新，目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了防振、防沖擊、防水、耐受極端環(huán)境條件和危險化學(xué)物的傳感器與開關(guān)，能在起重機(jī)和其他建筑設(shè)備面臨嚴(yán)酷環(huán)境時正常運行。
在《2014-2017年中國起重機(jī)行業(yè)盈利及投資價值研究報告》中提到：起重機(jī)械正步入數(shù)字化、智能化時代。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊跟市場潮流，加大研發(fā)力量，對大量不同技術(shù)問題提供由廣泛產(chǎn)品系列構(gòu)成的各色解決方案，在起重機(jī)智能化發(fā)展的市場中占據(jù)主動地位。





液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運動（既重物下降）。

液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使升降平臺制動可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量，避免升降機(jī)頻繁起動而影響使用壽命。
升降平臺每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 各部位均加注一些潤滑油，延長升降平臺軸承使用壽命。 液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺全程升起，在這位置時，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時更換（32#液壓油）。 升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損，接頭不能有松動，必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。




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