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工作鋼管+軟質(zhì)保溫層+真空層+外護(hù)鋼管+防腐層保溫結(jié)構(gòu)的聚氨酯保溫管道由于結(jié)構(gòu)及施工工藝較為復(fù)雜，其平均造價(jià)在前3種直埋蒸汽管之上。近幾年，城市道路改造頻繁，排潮管(用于排出保溫層中的潮氣)若直接引出地面，人為毀壞嚴(yán)重，從而給管網(wǎng)造成極大隱患。因此，排潮管以接入小井室為宜，且應(yīng)增加閥門(mén)，做法見(jiàn)圖1。小井室中的閥門(mén)在管道定期排潮時(shí)打開(kāi)，待潮氣排完后及時(shí)關(guān)閉，以防止排潮井中進(jìn)水形成倒灌。通常的疏水裝置將啟動(dòng)疏水器和經(jīng)常疏水器安裝在同一個(gè)疏水井中，由于排出的凝結(jié)水溫度較高，凝結(jié)水排至井中后迅速汽化，操作維修人員無(wú)法下到井室內(nèi)，不利于后期的運(yùn)行管理和維修。將疏水裝置設(shè)在操作井內(nèi)，將啟動(dòng)疏水器和經(jīng)常疏水器排水口設(shè)在附井內(nèi)。鋼套鋼



以便運(yùn)行管理和維修，風(fēng)圖2。根據(jù)近年的經(jīng)驗(yàn)，疏水管公稱(chēng)管徑宜大于等于50mm，以防管網(wǎng)初運(yùn)行時(shí)堵塞。固定墩的設(shè)計(jì)與區(qū)間閥門(mén)井的設(shè)計(jì)宜統(tǒng)一考慮，可減少固定墩體積，降低造價(jià)。對(duì)于采用外護(hù)鋼管的聚氨酯保溫管道，應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢?如在每個(gè)固定節(jié)處或間隔一個(gè)固定節(jié)處)增加密封隔斷環(huán)板，以防止某個(gè)隔斷區(qū)間內(nèi)發(fā)生蒸汽泄漏、保溫層進(jìn)水時(shí)對(duì)其他隔斷區(qū)間的影響，大限度降低對(duì)整個(gè)管網(wǎng)保溫層的破壞。近年的工程實(shí)踐表明，由于增加密封隔斷環(huán)板而引起的熱橋效應(yīng)與管網(wǎng)的性相比是非常次要的。工作鋼管的焊縫應(yīng)進(jìn)行100％的X光探傷。考慮外護(hù)鋼管在不利工況下(如保溫材料進(jìn)水、潮濕或運(yùn)行中工作鋼管發(fā)生泄漏等)，其工作狀況已接近直埋熱水管的工況。鋼套鋼




瑞盛管道制造(宜賓市分公司)以全新的市場(chǎng)布局，針對(duì) 油氣輸送管道應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，以期在創(chuàng)變中尋求突破，進(jìn)而品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，引領(lǐng)視訊產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟全屏?xí)r代！


聚氨酯保溫鋼管成型工藝可采用常壓發(fā)泡或者高壓發(fā)泡,當(dāng)生產(chǎn)輸送介質(zhì)溫度不超過(guò)100℃的埋地聚氨酯保溫鋼管可采用[管中管"常壓發(fā)泡工藝,當(dāng)輸送介質(zhì)溫度達(dá)100℃以上時(shí)保溫鋼管發(fā)泡方式應(yīng)采用高壓發(fā)泡工藝。鋼套鋼直埋蒸汽管道。聚氨酯硬泡一般為室溫發(fā)泡，成型工藝比較簡(jiǎn)單。按施工機(jī)械化程度可分為手工發(fā)泡及機(jī)械發(fā)泡；按發(fā)泡時(shí)的壓力可分為高壓發(fā)泡及低壓發(fā)泡；按成型方式可分為澆注發(fā)泡及噴涂發(fā)泡。將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場(chǎng)澆灌或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡(jiǎn)便，工效迅捷。聚氨酯保溫鋼管的成型方法有哪些呢?下面我們簡(jiǎn)單的了解一下：聚氨酯保溫?zé)o縫鋼管。內(nèi)滑動(dòng)式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。


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