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　冷拔方鋼在常溫下強(qiáng)行拉伸拉應(yīng)力超過(guò)原鋼屈服點(diǎn)強(qiáng)度的鋼材，使鋼材產(chǎn)生塑性變形，以提高鋼材屈服強(qiáng)度強(qiáng)度，節(jié)約鋼材。也就是說(shuō)，其是利用冷擠壓技術(shù)，通過(guò)準(zhǔn)確的模具，拉出各種精度高、表面光滑的冷拔方鋼。冷拔方鋼有什么優(yōu)勢(shì)？高準(zhǔn)確度根據(jù)設(shè)計(jì)方案，冷拉鋼具有不同形狀的磨料，不同的截面形狀、不同的規(guī)格和尺寸公差。視角可以設(shè)計(jì)成斜角或圓弧。冷拔方鋼采用硬質(zhì)合金模具，確保尺寸公差準(zhǔn)確均勻。表面光滑冷拔后表面光亮光滑，表層穩(wěn)定增長(zhǎng)?？闪⒓磻?yīng)用，如噴漆、砂光、折彎、沖孔、或按特定規(guī)定精拉后立即電鍍等工藝，省去大量機(jī)加工時(shí)間，節(jié)省設(shè)備加工成本。節(jié)省原材料冷拔工藝是通過(guò)熱鍛將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)樗璧男螤?、?guī)格和尺寸公差。原材料的損耗很小。相對(duì)來(lái)說(shuō)，用傳統(tǒng)數(shù)控車床加工鉆孔、切削損耗的原材料，原材料的節(jié)省是明顯的，尤其是原材料用量大時(shí)，原材料的用量也比較大。會(huì)大大節(jié)省。冷拔方鋼被廣泛用作曲軸、尾軸、船用螺旋槳軸、艉軸和舵軸的重要材料。這是因?yàn)槔浒畏戒摼哂畜@人的強(qiáng)度重量比，并且還具有良好的耐大氣腐蝕性能。



冷拔方鋼 冷拔方鋼中鋼筋冷拉概念 節(jié)約鋼材，為了提高鋼的屈服強(qiáng)度的目的，但比屈服強(qiáng)度較少過(guò)量的拉力的極限拉伸應(yīng)力強(qiáng)度。彈力鋼，產(chǎn)生塑性變形的方法被稱為冷拉鋼。冷拉效果取的拉伸應(yīng)力的冷拉鋼，鋼將變形（并且使應(yīng)力 - 應(yīng)變圖）。隨著拉伸應(yīng)力的增加，鋼的內(nèi)部拉伸應(yīng)力經(jīng)受逐漸增大。當(dāng)在具有比屈服點(diǎn)內(nèi)部鋼筋產(chǎn)生的拉伸應(yīng)力，并且到達(dá)C，停止冷拔，負(fù)載卸除。在這種情況下，可以看出已被增強(qiáng)的塑性變形，在卸載過(guò)程中，應(yīng)力 - 應(yīng)變圖有變化，直線OA比線性O(shè)1C慢。的第二個(gè)影響冷拔再拉伸應(yīng)力，在鋼的拉伸應(yīng)力的傷害 - 出現(xiàn)在新的變化應(yīng)變圖，在屈服點(diǎn)附近的新的點(diǎn)C，屈服點(diǎn)比原來(lái)的甲顯著更高。這種變化示出，增強(qiáng)塑料已經(jīng)改變，小塑料，硬度和鋼的強(qiáng)度提高，稱為現(xiàn)象 "淬火變形"。通過(guò)以上過(guò)程一次，冷拉鋼（條）完成。




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