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69/500-2RS軸承


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軸承在很多應(yīng)用場合配置中需要加入正的或負(fù)的工作游隙。其中大多數(shù)應(yīng)用場合，工作游隙應(yīng)是正的，但是在很多情況下也需要負(fù)的，例如機床主軸軸承、汽車車軸傳動器上的小齒輪軸承、小型電動 機軸承配置或作搖擺運動的軸承配置，即要加預(yù)載荷，來提高軸承配置的剛性或提高運行精度。 在空載或極輕負(fù)荷條件下與高速度運行的軸承，也建議應(yīng)用預(yù)載荷，例如使用彈簧加壓。在這些情況下，預(yù)載荷起到為軸承提供 負(fù)荷的作用，防止因滾動體打滑而造成軸承損壞。 預(yù)緊的類型： 根據(jù)軸承類型不同，預(yù)載荷可以是徑向或軸向的。例如，圓柱滾子軸承由于其設(shè)計特點只能承受徑向預(yù)載荷，而推力球軸承與圓柱滾子推力軸承則只能承受軸向預(yù)載荷。 預(yù)緊的作用： 1、提高剛性； 2、降低運行噪音； 3、提高軸引導(dǎo)精度； 4、補償運行中的磨損和沉降（下沉）過程 5、提供較長的使用壽命。 香港深溝球軸承





香港深溝球的特點及選型 深溝球軸承是有代表性的滾動軸承。 與同樣尺寸的其他類型的軸承相比，這種類型的軸承是摩擦系數(shù)小、極限轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、精度高、不總是需要維度、尺寸范圍廣、形式多、應(yīng)用廣泛的類型的軸承。 主要受徑向載荷，能承受一定的軸向載荷。 僅承受徑向載荷時，接觸角為零。 將深溝球軸承安裝在軸上后，可以在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸或殼體的雙向軸向位移，因此可以雙向進行軸向定位。 深溝球軸承具有大的徑向間隙時，具有角接觸軸承的性能，能夠承受大的軸向載荷。 在軸向負(fù)荷大的高速運行工況下，深溝球軸承優(yōu)于推力球軸承。 此外，這種軸承具有一定的調(diào)芯能力，即使相對于殼體孔傾斜2~10 ‘也能正常動作，但會影響軸承壽命。



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