工建天鋼鋼管(莆田市分公司)
工建天鋼鋼管(莆田市分公司)在經(jīng)過多年的市場淬煉,更是一馬當先,秉承:精益求精、品質(zhì)優(yōu)勝、技術(shù)可靠的服務(wù)理念,在產(chǎn)品品質(zhì)上面進一步前提下,為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。
對現(xiàn)在的人們來說,無縫鋼管很是熟悉。因為它在各個領(lǐng)域都起著舉足輕重的作用。我們中國的無縫鋼管在1953年10月27日, 根無縫鋼管試軋成功,這也是1953年我國重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件?;蛟S,無縫鋼管并不是什么高科技產(chǎn)品,但正是因為有了它才有了我們的工業(yè)的發(fā)展。
無縫鋼管作為輸送管運輸著油、氣體、水源等各個流體。它就像我們?nèi)梭w的血管一樣,為我們的祖國大地不斷的運輸和分配著各個能源的合理利用。正是因為有了無縫鋼管的高質(zhì)量高品質(zhì)的保障,我們的工業(yè)才能安心的不斷發(fā)展,我們的生活也能夠有序的進行。
當然,無縫鋼管不但在生活工業(yè)中起著重要作用,在軍隊工業(yè)中也是重要的生產(chǎn)材料。它的特點是:產(chǎn)量相對很低,但是技術(shù)含量和造價都比較高,是高品級無縫管的主要代表。
也正是有了無縫鋼管的奠定才有了 的強盛,我們才能夠真正做到有底氣,能夠做到國富民強。
中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強,隨著經(jīng)濟的進步, 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場,中國造船業(yè)前景有待突破,其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶,用鋼管總長大約數(shù)十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設(shè)計壓力 0.7MPa, 40MPa,設(shè)計溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。
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用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。按化學(xué)成分和機械性能供應(yīng)的國產(chǎn)無縫管,如10、15、20、25、30、35、40、45和50號鋼的化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T699-88的規(guī)定。進口無縫管按合同規(guī)定的有關(guān)標準檢驗。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學(xué)成分應(yīng)符合GB1591-79的規(guī)定。
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現(xiàn)在隨著無縫鋼管技術(shù)的進步和需求量的增加,無縫鋼管的種類很多,大家在挑選的時候感覺玲瑯滿目無從下手。其中就有熱擴鋼管,總體的來說,熱擴鋼管只是一種鋼管的制造工藝,是把小口徑鋼管加工成大口徑鋼管。熱擴鋼管:首先在鋼管的外觀上,熱擴的是紅色的,內(nèi)徑里邊是又鉛粉的。要進行熱擴的鋼管對鋼種的質(zhì)量要求很嚴格,通常要用收縮性能很強的鋼管,用斜軋法或拉拔法擴大管材直徑的一種荒管精軋工序。這樣在較短的時間內(nèi)使鋼管增粗,用來生產(chǎn)非標、特殊型號的無縫管,這種熱擴鋼管成本低,生產(chǎn)效率高。但是這種熱擴鋼管在機械性能上比熱軋鋼管稍差些。熱擴鋼管因為其合理的工藝,較低的能源消耗,良好的品質(zhì)越來越受到大家的認可。