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朔銳機電設(shè)備(海西市分公司)位于開發(fā)區(qū)德城區(qū) ,是一家專業(yè)從事 500kw發(fā)電機租賃、發(fā)電機租賃廠家、100kw發(fā)電機租賃、200kw發(fā)電機租賃等產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,還生產(chǎn)各種規(guī)格青海海西品種多樣。我廠擁有一支高素質(zhì)的的研發(fā)團隊,擁有國內(nèi)優(yōu)良的生產(chǎn)技術(shù),通過引進(jìn)國內(nèi)外較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,在制作工藝和環(huán)節(jié)上精益求精,使產(chǎn)品從設(shè)計到制造無誤。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品在很多行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。在市場發(fā)展中,我們將不斷努力,不斷創(chuàng)新,開發(fā)出品質(zhì)的產(chǎn)品,從而以優(yōu)良的產(chǎn)品、無微不至的服務(wù),回饋我們的客戶!
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錯誤操作容易損壞柴油發(fā)電機組
在使用柴油發(fā)電機組時,許多用戶對機組操作流程不熟悉,會出現(xiàn)一些誤操作現(xiàn)象,這樣很容易對發(fā)電機組造成損害。
常見的柴油發(fā)電機組錯誤的操作方法有以下幾種:
1.冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)
柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,燃?xì)獍l(fā)電機組冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可正常運行。
2.柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)
因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。因此,機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
3,帶負(fù)荷急停機或突然卸除負(fù)荷后立刻停機
柴油發(fā)電機組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機組停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,燃?xì)鈾C熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。
更多關(guān)于發(fā)電機組操作的問題請咨詢朔銳機電設(shè)備有限公司了解。歡迎大家一起交流。
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細(xì)節(jié)決定成敗,柴油發(fā)電機油料的選擇上應(yīng)該更細(xì)致
柴油發(fā)電機功率大、效率高、能耗低,因而得到了廣泛的應(yīng)用。也正是這些優(yōu)點,現(xiàn)代柴油發(fā)電機反而顯得“嬌貴”,在油料的選擇與使用上才應(yīng)更細(xì)致,細(xì)節(jié)決定成敗。正確選用柴油發(fā)電機的油料,既是值機人員應(yīng)該養(yǎng)成的一種好習(xí)慣,做好這些細(xì)節(jié),就能確保柴油發(fā)電機正常運行。
隨著環(huán)境溫度的變化,柴油發(fā)電機使用的柴油牌號也需要相應(yīng)變化,否則,柴油發(fā)電機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響柴油發(fā)電機的正常工作。一般的選用原則就是,夏季使用夏季柴油,比如10#柴油;冬季必須根據(jù)環(huán)境溫度使用相應(yīng)牌號的冬季柴油。如因環(huán)境溫度較低,柴油凝點的原因造成柴油發(fā)電機不易啟動,可以向柴油中添加10%~40%的裂化煤油以降低其凝點,也可以在進(jìn)氣管中注入少量低溫啟動液進(jìn)行啟動。在柴油發(fā)電機的使用過程中,還需要特別注意以下幾點:
其一,保證柴油的質(zhì)量。劣質(zhì)柴油可能對柴油發(fā)電機供油系統(tǒng)的精密部件造成嚴(yán)重的損壞,應(yīng)該到正規(guī)的加油站加油。
其二,保持柴油的清潔。按規(guī)定的時間或里程對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時,務(wù)必向弗列加濾清器中加注經(jīng)過濾后的柴油,電控柴油發(fā)電機更應(yīng)如此。 ,在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用,否則,柴油發(fā)電機可能產(chǎn)生爆炸性故障。
要確保柴油發(fā)電機的使用壽命,不僅要選好柴油的種類和牌號,還要正確掌握柴油的使用方法,保持柴油的清潔、新鮮。每次開機運行之前,記得檢查柴油,觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發(fā)現(xiàn)柴油的顏色、氣味以及性能指標(biāo)有較大變化時,應(yīng)及時更換柴油,確保柴油發(fā)電機。加注柴油要適量,油量不足會加速柴油的變質(zhì),而且會造成零件的燒損;而柴油加注過多,不僅會使油耗增大,還容易造成燃燒室燒柴油,惡化混合氣的燃燒。另外,要避免不同牌號的柴油混合使用。否則,不同牌號的柴油可能相互起化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致柴油質(zhì)量變質(zhì),影響潤滑質(zhì)量。
對于工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速較低的柴油發(fā)電機,如工程機械、發(fā)電機組等,應(yīng)選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度,且摩擦阻力小,節(jié)省燃料。與此同時,還應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度的不同,選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化,溫度較高時,潤滑油的粘度會有所下降,抗氧化性變差。因此,冬季寒冷地區(qū),應(yīng)選用粘度小、凝點低的多級柴油,以保證車輛冬季冷啟動順利,同時及時有效地供油到各潤滑點;夏季溫度較高,則需要選用粘度較大的柴油。而對于在沙漠等酷熱地區(qū)使用的柴油發(fā)電機而言,就應(yīng)該選用粘度級別更高的柴油,以保證足夠的柴油壓力。
隨著共軌技術(shù)、電控技術(shù)、增壓中冷、排氣再循環(huán)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,柴油發(fā)電機的發(fā)展趨勢已經(jīng)形成。甚至有專家預(yù)測,在未來幾十年中柴油發(fā)電機將成為世界的主流。如何 限度地發(fā)揮柴油發(fā)電機的這一優(yōu)勢,正確地選擇與使用油料至關(guān)重要。油料品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機能否正常運轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的油料,必然會導(dǎo)致功率不足,加劇機件磨損,降低柴油發(fā)電機的使用壽命。無論什么類型的柴油發(fā)電機,油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。
總之,選擇正確、檢查和更換機油是為了確保柴油發(fā)電機性能,延長使用的重要組成部分,值機人員必須引起重視
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柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)
一、柴油發(fā)電機組正確維護保養(yǎng)的好處
機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結(jié)構(gòu)完善程度和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,而且取決于正確的操作使用、維護保養(yǎng)及檢修。正確的操作使用和維護保養(yǎng)可使柴油發(fā)電機組在使用過程中降低各零部件的磨損,避免因疏于保養(yǎng)而引發(fā)的故障,從而延長機組的使用壽命。機組的維護保養(yǎng)主要是從機組的三大部件進(jìn)行,即發(fā)動機、發(fā)電機、控制屏。而發(fā)動機的保養(yǎng)是從其五大系統(tǒng)進(jìn)行,即燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣啟動系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)。
二、柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)
標(biāo)準(zhǔn)配置機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油弗列加過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關(guān)輸油管等。
只能使用符合下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴(yán)格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時,必須確認(rèn)發(fā)動機已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災(zāi)。
1、檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。
2、檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開,機組的進(jìn)回油管有無滲漏現(xiàn)象。
3、 對外置油箱和油水分離器進(jìn)行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。
4、檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。
5、當(dāng)油路中進(jìn)入空氣將無法啟動機組,必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進(jìn)行排除。
6、磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。
(1) 關(guān)閉油箱開關(guān),取下柴油濾芯,清洗濾油器座;
l (2) 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上,清潔接觸面,將指定柴油滿新弗列加濾清器,以免因空氣產(chǎn)生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許,將新弗列加濾清器裝回原位,切勿擰得過緊。
l (3)打開油箱開關(guān),注意排盡燃油路中空氣,否則柴油機難起動或起動后又停車。
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