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內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料也叫作水泥路面薄層修補料一、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料用途1．用于混凝土表面缺損的修補加固、凹凸表面的抹平；2．保護層的加厚、舊混凝土表面修復等；3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補找平加固”使用的聚合物砂漿4．提高混凝土的耐久性，延長混凝土使用壽命，阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對混凝土的侵蝕；5．所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能，有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞；具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能；二、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料→澆灌→養(yǎng)護2、施工工序a、清理：用風鎬將破損路面上的小碎石，將周圍松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈；b、基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并去除明水；c、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌：首先干拌10s后， 次加入2/3的水拌和30s， 次加入1/3的水拌和150s，拌和后待氣泡消失后再進行澆筑，澆筑溫度應在10℃以上（每袋25kg修補料總兌水量為3.5kg-4kg）；e、澆筑：澆筑時應緩慢、勻速澆筑密實、避免出現(xiàn)空鼓，澆筑內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料后修補面抹平，每次制拌的修補料從制拌開始到澆筑結束時間不得超過30min。f、養(yǎng)護：鋪好修補料10min左右表面初凝不沾手時路面蓋保鮮膜養(yǎng)護，冬季應采用保溫措施，養(yǎng)護期適當延長。




辛普頓(呼和浩特市分公司)擁有中、高級工程技術人員180余人，擔負著全部 環(huán)氧樹脂灌漿膠、粘鋼膠廠家產(chǎn)品的研發(fā)設計與生產(chǎn)指導。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段，在保證 環(huán)氧樹脂灌漿膠、粘鋼膠廠家產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。



內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料性能指標序號檢驗項目技 術 指 標KR-B型KR-S型1初凝時間，min≥20≥302抗壓強度，MPa2小時開放交通時a≥30.01d≥40.03抗折強度，MPa2小時開放交通時≥4.51d≥5.541d與基準混凝土粘結強度，MPa≥1.2528d干縮率，％≦0.02a開放交通時強度要求應不小于基本混凝土設計強度的70％。b為占膠凝材料的＊＊＊比。內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料注意事項1、嚴禁在大風天及陰雨天施工。2、修補完成后，用手觸摸材料表面硬化后進行灑水再用塑料布進行覆蓋養(yǎng)護，施工面四周做好警示和遮擋，防止修補遭到破壞。3、在攤鋪坑槽時必須用切割機把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料與坑槽表面的接觸面。4、 如坑槽深度較深，應把本材料與石子按1:1進行攪拌，在做以填充修補。5、如大面積進行刮抹施工時，當材料固化后應及時切割伸縮縫。望各位客戶嚴格按照操作流程進行施工和養(yǎng)護。6、切勿低于10℃時進行施工，施工溫度在10-35℃，溫度15～30℃，結硬前應避免風吹日曬。內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料用量材料用量為2.3噸/m?，加水量15％。內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料包裝存儲1、包裝規(guī)格：25kg/袋。2、存儲： 置于陰涼干燥處，環(huán)境溫度應在5℃以上，粉料應防潮。包裝完好，貯存期為6個月。




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2小時通車道路快修料全國配送

內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料（混凝土路面修補料）專業(yè)對于混凝土路面的表面、墻面空鼓、脫皮、蛻殼、縫隙、漏筋等病害開展立即修復，立即涂擦在病害部位就可以，必須有高強度的抗壓強度和粘接抗壓強度，可完成層析修復，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發(fā)生碎裂和剝落狀況；但凡混泥土表面病害均適用本原材料。1、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料應用性能工程施工時不需要繁雜的工程施工機械設備和技術標準，不用長期的封閉式交通出行，工程施工后24個小時可對外開放交通出行；不用對病害部位基坑開挖，可減少很多的使用費、工費和保養(yǎng)時間，合理的減緩路面病害的蔓延和擴散，增加公路使用期限；并且修復后與原混凝土混凝土路面顏色貼近，有不錯的漂亮度。2、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料粘接特性運用原材料自身的粘接能力和表面能基本原理，修復面與原混泥土反映成統(tǒng)一的總體，進而產(chǎn)生很高粘接抗壓強度，工程施工后7天之后粘接抗壓強度可去1.6Mpa，可與各種各樣病 害部位粘接，粘接能力基本上不會受到薄厚危害，可完成1層析修復，在伸縮式、輾壓、變化等外力作用下而不掉下來、不破裂。3、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料耐用性能迅速的許多特性反映和較高的初期抗壓強度，且中后期不衰減系數(shù)，對許多病害部位可保證一次性徹底；原材料自身有較強的防潮、抗腐蝕和抗紫外光能力，其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍之上，特性衰減系數(shù)不容易早于原混泥土，不容易因衰老而喪失粘接能力和抗拉強度。4、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料抗壓能力能混泥土層析修補膠干固后有十分強的抗壓強度和抗壓強度能力，夏季施工后2h的抗拉強度可以達到25Mpa，中后期抗壓強度持續(xù)升高，終抗壓強度可以達到90Mpa之上，對病害部位有有效的加固和支撐點功效，修復薄厚3mm可以達成非獨特載荷路面的抗壓強度規(guī)定，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發(fā)生碎裂和掉下來。
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