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    支座施工安裝的正確與否,也是對公路橋梁橡膠支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實際的施工中,某些施工單位的施工技術人員其施工質量意識和意識較為薄弱,在施工中沒有按照技術規(guī)定來正確的安裝支座,常常導致支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號與施工設計型號不符合等情況。鋼結構網(wǎng)架橡膠支座在日常使用中的維修養(yǎng)護工作也對支座的使用壽命有著較大的影響,對支座的維修和養(yǎng)護工作沒有重視,導致橋梁中的板式橡膠支座出現(xiàn)表面積塵、積水,四氟乙烯滑板支座的儲油坑中有雜志灰塵等現(xiàn)象,對橡膠支座的使用壽命和性能造成了嚴重的影響,也對橋梁的結構造成了一定的威脅。




    通過調整支座的水平位移,從而減少水平推力,因此工程中就需要尋找合理的支座形式。目前初步設計采用板式橡膠支座節(jié)點,這種節(jié)點適用于大、中跨度網(wǎng)架,構造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、造價較低,使用較廣泛.構造是在支座底板與支承面之間設置一塊橡膠墊板,橡膠墊板由多層橡膠板與薄鋼板粘合、壓制而成.由于這樣的構造,使得橡膠支座的豎向承載力很大,而水平向有較大的變形,因此利用橡膠支座這些特點以及文獻中提到的橡膠的材料特性,將具有良好力學性能的橡膠支座應用于大跨空間網(wǎng)架支座中.



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