造成FAG軸承過(guò)早失效的原因是多方面的，但是主要的是使用和維護(hù)不當(dāng)，潤(rùn)滑不良、污染超載、裝配、運(yùn)輸、拆卸過(guò)程中發(fā)生沖擊和撞擊。污染常是人為造成的，是因拆卸工具沒(méi)有清洗干凈等因素。 點(diǎn)蝕：是典型的FAG軸承失效形式，其主要原因是深溝球軸承在搬運(yùn)中平凡的撞擊和不正確的裝配，會(huì)使?jié)L道產(chǎn)生壓痕。當(dāng)滾道產(chǎn)生壓痕以后，轉(zhuǎn)動(dòng)著的滾動(dòng)體，每經(jīng)過(guò)一個(gè)壓痕就產(chǎn)生一次沖擊，對(duì)壓痕有滾壓作用，壓痕處便產(chǎn)生片狀的剝落，同時(shí)造成震動(dòng)加大，噪聲增大。另外，當(dāng)軸承上有外載荷并且不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因外部的震動(dòng)會(huì)造成FAG軸承內(nèi)外圈滾道上產(chǎn)生壓痕，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致滾道生產(chǎn)剝落，剝落的碎片更對(duì)軸承有害。為防止這些事故的發(fā)生，在日常的工作當(dāng)中，可以采用有效的方法，振源或震動(dòng)，保持良好的潤(rùn)滑，也可以給深溝球軸承施加輕微的初載使?jié)L動(dòng)體與滾動(dòng)接觸良好，提高抗震的能力，還有在安裝時(shí)與孔的不同軸度，也會(huì)造成軸承的失效。 在實(shí)際工作當(dāng)中因潤(rùn)滑不良或過(guò)度的超載工作，過(guò)度的摩擦和生產(chǎn)的高熱會(huì)軟化軸承鋼，同時(shí)引起深溝球軸承體積膨脹，相互擠壓壓力增大，當(dāng)達(dá)到一定的程度時(shí)，F(xiàn)AG軸承會(huì)抱死在軸上，當(dāng)軸承過(guò)熱時(shí)滾動(dòng)體與保持架支架的間隙變小，產(chǎn)生的應(yīng)力何足在保持架上，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，保持架也會(huì)斷裂，從而加速了軸承的失效速度。配合間隙的影響，軸與軸孔之間間隙過(guò)大，兩者之間產(chǎn)生相對(duì)的運(yùn)動(dòng)，一是配合的軸段過(guò)渡的磨損間隙越來(lái)越大，后導(dǎo)致軸承報(bào)廢；二是軸承產(chǎn)生劃痕，影響運(yùn)動(dòng)的精度，這些原因造成深溝球軸承過(guò)早失效，都是對(duì)我們的實(shí)際工作不利，因此，研究怎么樣避免軸承過(guò)早失效，延長(zhǎng)使用壽命是很有實(shí)用價(jià)值的。廣西防城港深溝球軸承

軸承是機(jī)械五金中常見(jiàn)的一類，一般機(jī)械的運(yùn)作大多數(shù)都是需要軸承的，然而它的類型也比較的多，深溝球軸承就是其中之，那么深溝球軸承有什么作用？深溝球軸承工作原理又是怎么樣的呢？ 深溝球軸承有什么作用？ 深溝球軸承 (GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承，是應(yīng)用廣泛 的一種滾動(dòng)軸承。其特點(diǎn)是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高，能用于承受徑向負(fù)荷或徑 向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合負(fù)荷的機(jī)件上，也可用于承受軸向負(fù)荷的機(jī)件上， 例如小功率電動(dòng)機(jī)、汽車及拖拉機(jī)變速箱、機(jī)床齒輪箱，一般機(jī)器、工具等。 廣西防城港深溝球軸承是代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。