我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的【模具鋼】630不銹鋼管行業(yè)優(yōu)選產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨特之處。


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奧迪V8引擎裙架的一個粉末激光3D打印鑲塊的理念是目標為導向的精細化控制,成本、效率、質量、標準化的追求。大企業(yè)走人本,質量的精益化道路,小企業(yè)源于耐得住的工匠精神的傳承。把成本能壓到不可思議的地步,把生產(chǎn)效率到不可思議的,這兩條是我做此行業(yè)感受深的兩點。
  舉個簡單的例子:注意一下的模具你就會發(fā)現(xiàn)他們的模具吊裝孔能打兩個的不打四個;能打一個的不打兩個,他們把成本控制做到了。當然如果你只看到成本方面就太可惜了,其背后還有更深層次的考慮:易于標準化作業(yè);誤操作性;效率等等也是其中隱藏的秘密。與概念關于壓鑄模冷卻系統(tǒng)的,可講之處雖然很多,但是能把實踐得來的經(jīng)驗進行理論統(tǒng)計梳理后出來確實比較困難



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因此一套模具的壓鑄上下3-5次模具壽命就到了。有了模具冷卻系統(tǒng)的可靠性,壓鑄機外接的部分就是輔助裝置,因此德國的冷卻系統(tǒng)的管理可以用輕松二字來形容。從另外一個角度來看,德國冷卻系統(tǒng)對人員要求低同時管理成本也是低廉的。
  對冷卻的管理相對來看就要復雜的多,由于數(shù)量的增加且各式各樣的冷卻水管的應用無形中增加了故障的幾率(密封圈、寶塔、錐螺紋擰緊、直螺紋擰緊、方形高壓、圓形高壓、六角式等等,據(jù)我知道的就有幾十種),因此各種點檢表、標準化作業(yè)書、現(xiàn)場問題看板、冷卻水分布圖、噴涂路徑圖等應運而生。
  國內(nèi)一些的壓鑄廠在冷卻系統(tǒng)管理方面還是值得借鑒的,很多內(nèi)容詳細到想犯錯都難。例如:插拔式水冷裝配作業(yè)指導書、模芯水管孔保養(yǎng)作業(yè)指導書、冷卻管密封圈安裝作業(yè)指導書、冷卻水點檢表、模具溫度控制圖表等等。



一是本人自身的水平有限,無法展開深入的學術性研究和總結;未形成一個積極的研討氛圍,缺少討論做什么,怎么做的一個環(huán)境。
  研究模具某個點一定要從多個方面去考慮,不然你會漏掉很多有價值的思路。現(xiàn)實中我們只能是了解一些概念和公式,設計過程中很少有人會認真的去計算冷卻水的管路,即使能計算出大概的數(shù)據(jù),實際礙于頂桿,銷子,形狀結構的也難于排布。
  閑暇之時拿一兩套德國設計的模具計算冷卻水管路,得出的結論總是和計算結果相差很多,有些相差多達2倍。這里有個概念:壓鑄的循環(huán)周期取決于鑄件熱部位固化的時間,做模具和壓鑄的人都明白料餅和直流道是容易的部分,因此解決了這兩處,問題實際也就解決了,從這個角度來看我倒是理解了德國人設計冷卻水路的初衷。




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