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耐候鋼板是指添加少量合金元素（如Cu、福建P、福建Cr、福建Ni、福建Mn、福建Mo、福建Al、福建V、福建Ti、福建Re等），使其耐大氣腐蝕性能獲得明顯改善的一類低合金鋼。它的表面能形成保護(hù)性銹層，有效阻滯腐蝕介質(zhì)的滲入和傳輸，往往使用時間愈長，其耐候的作用愈突出。耐候鋼具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕的特性，可用于制造車輛、福建橋梁、福建塔架、福建集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能；與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，這些合金元素的總量占比只有百分之幾，不像不銹鋼達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。耐候鋼通常分成兩類--焊接要求不高的耐候鋼；以Cu、福建P（0.07％至0.15％） 系為主，屈服強(qiáng)度一般在345MPa以下，板厚一般不超過16毫米，如美國的ASTMA242系列和日本JIS中的SPA系列。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼:以Cr-Ni系為主，含P量在0.04％以下，如美國的ASTMA588和A514系列、福建日本的JISS MA系列。




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　耐候鋼板的焊條焊接技術(shù)是什么?耐候鋼焊條簡明表：J422CrCu E4303-G 鈦鈣型 AC、福建本地DC 專用于焊接12MnCrCu等耐候鋼結(jié)構(gòu)。J502NiCu E5003-G 鈦鈣型 AC、福建本地DC 主要用于耐候的鐵路機(jī)車車輛的焊接，如09MnCrPTi等。J502WCu E5003-G 鈦鈣型 AC、福建本地DC 本焊條為耐候鋼專用焊條，專用于耐候的鐵路機(jī)車車輛的焊接，如09MnCuPTi等鋼結(jié)構(gòu)的焊接。J506NiCrCu GB-E5016-G 低氫型 AC、福建本地DC＋ 用于碳鋼及490MPa抗拉強(qiáng)度等級耐候鋼結(jié)構(gòu)的焊接，如機(jī)車車輛、福建本地近海工程、福建本地橋梁等結(jié)構(gòu)的焊接。J506NiCu E5016-G 低氫型 AC、福建本地DC＋ 用于碳鋼及490MPa抗拉強(qiáng)度等級耐候鋼結(jié)構(gòu)的焊接，如機(jī)車車輛、福建本地近海工程、福建本地橋梁等結(jié)構(gòu)的焊接。J506WCu E5016-G 低氫型 AC、福建本地DC＋ 適用于碳鋼及490MPa抗拉強(qiáng)度等級耐候鋼結(jié)構(gòu)的焊接，如09MnCuPTi；也可用于其它低合金鋼結(jié)構(gòu)的焊接，如16Mn等。

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