九晨鋼鐵制造(陜西省分公司)嚴格信守平等互利、質(zhì)量為先、用戶至上的原則,為用戶提供熱情周到的服務(wù),協(xié)助指導用戶安裝、調(diào)試并幫助用戶跟蹤服務(wù)解決 球墨鑄鐵管實際問題。嚴格執(zhí)行完善的售前、售中、售后服務(wù),做到讓客戶省心、省時、省力。公司誠信、實力、品質(zhì)、獲得認可,至此歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談。
鋼材容易刮傷,原因是材廠家設(shè)備簡陋,易產(chǎn)生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。 鋼材無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點二、它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標準,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。
鋼材的橫筋細而低,經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。 鋼材的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。
式中:Lh--試樣拉斷后的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。
斷面收縮率(ψ)
在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的 縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:
式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。
硬度指標
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度(HB)
用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。
其計算公式為:
式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。
測定布氏硬度較準確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。
舉例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。
Q345C無縫無縫管
Q345C無縫無縫管與Q345A,B相比而言。低溫沖沖擊的試驗溫度低,性能好。含有害物資P,S量比Q345A,
Q345C無縫無縫管是無縫管的其中一種材質(zhì)。
Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E這是質(zhì)量等級的區(qū)分,從A到E依次增高,主要由于磷和硫等元素含量不同造成的沖擊溫度的區(qū)別,所代表的是沖擊的溫度有所不同而管化學成分力學性能。
Q345A級,是不做沖擊;Q345B級,是20度常溫沖擊;Q345C級,是0度沖擊;Q345D級,是-20度沖擊;Q345E級,是-40度沖擊。在不同的沖擊溫度,沖擊的數(shù)值也有所不同。
Q屈服強度不低于345Mp 質(zhì)量等級表示其中含雜質(zhì)元素(碳,錳,硅,硫,磷。是鋼中的雜質(zhì)元素)的量的多少,A,B,C,D越往后雜質(zhì)含量就越少
Q345A 含磷和硫都小于等于0.045%
Q345B 含磷和硫都小于等于0.040%
Q345C 含磷和硫都小于等于0.035%
Q345D 含磷和硫都小于等于0.030%
Q345E 含磷和硫都小于等于0.025%
而磷和硫雜質(zhì)元素在鋼中越多其沖擊韌性就越差
一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達不到響應(yīng)的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗, 貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。