橋梁護欄是結構物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象，所以質量要求
標準非常高。如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。
橋梁護欄的一些技術要點
一、按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄 1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。 2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。 防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
二、模板制作 模板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點，在使用過程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉次數(shù)多，長期效益好，但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時，要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸 準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。 三、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響 ，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向（順路方向）上是 平順的，在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。

 

下面，就給咱們介紹下橋梁護欄都有哪些作用？
路途護欄的基本功用
1、分離功能：護欄將機動車、非機動車、行人從行人交通中分離，縱向分隔道路，分離機動車、非機動車、行人，提高道路交通，改善交通秩序。
2，阻礙的功能：道路護欄會妨礙交通的不良行為，企圖阻礙行人橫穿馬路或自行車或汽車。它要求護欄具有一定的高度，密度必須（指垂直條），但也有一定的強度。
三。警示功能：裝置安裝后，為使對護欄的總結簡潔明了，提醒駕駛員注意護欄的存在以及對行人和非機動車的注意，進而達到交通事故的目的。
4、美觀的功能：通過不同原材料的護欄、不同的方式、不同的形狀和不同的顏色，實現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調。
路途護欄產(chǎn)品特性：
1，組裝平面圖，示意方便手段。
四層防腐處理， 免保護，處理了傳統(tǒng)產(chǎn)品，短時間內即銹蝕、分解、褪色、龜裂等問題，免除產(chǎn)品保護更新費用。
2.耐候性、耐鹽霧性、耐濕熱性，適合不同地區(qū)。
3，的裝飾，色彩豐富，不同客戶的滿意為圍欄產(chǎn)品的個性化需求。
環(huán)保，不污染環(huán)境，處理了一般產(chǎn)品污染修建的問題。靜電噴涂的外表，使護欄產(chǎn)品具有杰出的自潔功能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如初。