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浙江紹興回收橡膠助劑 粉末丁苯橡膠(簡稱PSBR),是在乳聚丁苯橡膠的基礎(chǔ)上接枝其它單體,添加防老劑和隔離劑,專為改性瀝青生產(chǎn)的一種粉末丁苯橡膠,它除了具有丁苯橡膠顯著改善瀝青的低溫性能特點(diǎn)外,粉末丁苯橡膠還能明顯改善瀝青的高溫性能。同時(shí)粉末丁苯橡膠也可用于橡膠制品、塑料制品、石油樹脂等改性。 順丁橡膠是順式-1,4-聚丁二烯橡膠的簡稱,其分子式為(C4H6)n。順丁橡膠是由丁二烯聚合而成的結(jié)構(gòu)規(guī)整的合成橡膠,其順式結(jié)構(gòu)含量在95%以上。根據(jù)催化劑的不同,可分成鎳系、鈷系、鈦系和稀土系(釹系)順丁橡膠。順丁橡膠是僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠。與天然橡膠和丁苯橡膠相比,硫化后其耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異,動(dòng)負(fù)荷下發(fā)熱少,耐老化性尚好,易與天然橡、氯丁橡膠或 橡膠并用。順丁橡膠特別適用于制造汽車輪胎和耐寒制品,還可以制造緩沖材料及各種膠鞋、膠布、膠帶和海綿膠等
浙江紹興回收橡膠助劑 硅橡膠的用量 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2012年,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比分別增長4.63%和4.33%,汽車工業(yè)硅橡膠的用量約達(dá)2.0萬t。根據(jù)觀研天下的 研究,增加有機(jī)硅材料在汽車零部件方面的用量,可以大幅度提高汽車的性能,因此,汽車產(chǎn)量和單車用量水平的提高都將推動(dòng)汽車工業(yè)對硅橡膠需求的增加。 鼓勵(lì)自主品牌的汽車發(fā)展,關(guān)鍵汽車零部件實(shí)現(xiàn)自主化,《2012年度黨政公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》為自主品牌擴(kuò)大在政府采購的市場份額,為改變目前國內(nèi)政府采購以合資品牌產(chǎn)品為主的局面提供了保障。促進(jìn)自主品牌發(fā)展,國產(chǎn)汽車業(yè)的繁榮將為汽車膠的應(yīng)用提供有力保障。預(yù)測未來3年,我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業(yè)將以年均20%增長。 此外,硅橡膠是重要的非石油基合成橡膠,約占非石油基合成橡膠消費(fèi)量的98%。但因?yàn)槭蛢r(jià)格的大幅上漲,同時(shí)我國在硅橡膠的關(guān)鍵原料有機(jī)硅單體的生產(chǎn)技術(shù)方面取得突破,有機(jī)硅單體的生產(chǎn)技術(shù)在2005年前被幾家跨國公司壟斷,但目前我國已發(fā)展成為全球有機(jī)硅單體第1大國,這2個(gè)方面原因使硅橡膠的價(jià)格從2011年起開始低于石油基合成橡膠,僅約為大宗石油基橡膠的80%~90%,成為廉價(jià)的合成橡膠,并開始大規(guī)模替代石油基合成橡膠。這將極大拓展有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)的市場空間,同時(shí)將帶動(dòng)硅油、硅烷偶聯(lián)劑和硅樹脂等其他有機(jī)硅產(chǎn)品的消費(fèi)。
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浙江紹興回收橡膠助劑 室溫硫化硅橡膠的應(yīng)用 (1)建筑行業(yè)。用于玻璃和金屬幕墻的粘結(jié),屋頂嵌封,門窗密封,各種水池、瓷磚的粘接密封。 (2)電子行業(yè)。用于電子電氣部件的包封和灌注材料,可防潮、抗震和耐沖擊、耐溫度驟變和化學(xué)品的腐蝕。 (3)模具。硅橡膠優(yōu)異的仿真性和良好的脫模性能使其在軟模具行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。 (4)汽車、船舶及航空。用作汽車就地成型墊圈、車窗密封、電子電器接插件防電暈等。 加成型液體硅橡膠 加成型液體硅橡膠主要是以含端乙烯基的聚二甲基硅氧烷為基礎(chǔ)膠,以含二甲基鏈節(jié)和甲基氫鏈節(jié)的聚甲基硅氧烷為交聯(lián)劑,以鉑絡(luò)合物為交聯(lián)催化劑制成的膠料。膠料在催化劑的作用下,與室溫或加熱情況下進(jìn)行加成反應(yīng),可得到網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的硅橡膠 主要品種編輯 播報(bào) 硅橡膠分類的方法很多,通常按固化前的形態(tài)分為固體硅橡膠和液體硅橡膠;按硫化溫度分為室溫硫化硅橡膠,高溫硫化硅橡膠;按所用單體的不同,可分為甲基乙烯基硅橡膠,甲基苯基乙烯基硅橡膠、氟硅,腈硅橡膠等;按性能和用途的不同又可分為通用型、超耐低溫型、超耐高溫型、高強(qiáng)力型、耐油型、醫(yī)用型等等。
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