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以下是:河南安陽(yáng)#鋼筋籠繞絲機(jī)#-生產(chǎn)廠家的圖文介紹


數(shù)控繞筋機(jī)/鋼筋繞圈機(jī)簡(jiǎn)單使用1.自動(dòng)化程度高。采用計(jì)算機(jī)控制、屏進(jìn)行操作，速度、行走速度均為無(wú)級(jí)可調(diào)，加配自動(dòng)焊接手，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。2.焊接速度快。采用自動(dòng)焊接手，1-2秒即可焊接一個(gè)焊點(diǎn)。相對(duì)人工，加工效率3至4倍。3.。焊點(diǎn)可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對(duì)接提供了基礎(chǔ)。4.勞動(dòng)強(qiáng)度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時(shí)優(yōu)勢(shì)尤為顯著。自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)5.操作簡(jiǎn)單。工人通過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強(qiáng)。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤(pán)間距可自動(dòng)。7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對(duì)焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備 全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)的注意事項(xiàng):1.開(kāi)機(jī)工作前認(rèn)真巡檢機(jī)器個(gè)部位是否正常，連接螺栓是否緊固可靠。氣管是否有泄漏。各部位緊固螺栓應(yīng)定期用扳手檢查是否松動(dòng)等。2.更換切或者檢修機(jī)械時(shí)，請(qǐng)務(wù)必切斷電源，掛好檢修牌，以免發(fā)生事故。3.有需要的部位或零件必須定時(shí)加注油，保證設(shè)備的正常運(yùn)作。4.及時(shí)清理機(jī)械衛(wèi)生，保持設(shè)備的干凈。5.設(shè)備不使用時(shí)請(qǐng)切斷電源關(guān)閉氣源。鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子，對(duì)于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。2. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求，基本實(shí)現(xiàn)了“免檢”。3鋼筋籠滾焊機(jī)箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。該作用線與對(duì)稱軸的交點(diǎn)即為彎曲中心4. 鋼筋籠滾焊機(jī)由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。5. 鋼筋籠滾焊機(jī)機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡。



基本規(guī)格是12米單筋、12米雙筋，也可以加長(zhǎng)，定做周期4到6天。JMRLJ-3000型鋼筋籠繞筋機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過(guò)程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過(guò)程。在各類建筑施工中，一直以來(lái)，在有樁基施工的建筑工程方面，樁基所用的鋼筋籠一直由傳統(tǒng)的人工一點(diǎn)點(diǎn)纏繞綁扎焊接。但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問(wèn)題，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，極易造成鋼筋籠的質(zhì)量不好。而在橋梁隧道施工中，鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，有造成了資源的浪費(fèi)，一系列的問(wèn)題下來(lái)極大的影響了工程質(zhì)量，已經(jīng)嚴(yán)重影響到工程建設(shè)工期和質(zhì)量。同時(shí)需要極大的人力，物力，加工成本也很高。鋼筋加工是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在過(guò)去傳統(tǒng)的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的方式，除了效率低下外，主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠質(zhì)量差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與質(zhì)量。在梁高450mm，就應(yīng)沿梁高兩側(cè)應(yīng)設(shè)腰筋，所以數(shù)量上就不會(huì)少于2根。腰筋的直徑小的直徑為10mm，間距不應(yīng)大于200mm，同時(shí)面積配筋率不應(yīng)小于百分之0.3，在梁兩側(cè)的縱向構(gòu)造鋼筋（腰筋）之間還要配置拉結(jié)鋼筋。 一般民用建筑的腰筋直徑用16和18就可以了，拉筋用圓8。




建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(安陽(yáng)市分公司)自成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)5年努力發(fā)展由z u i初注冊(cè)資金10萬(wàn)元固定資產(chǎn)100余萬(wàn)元的小微企業(yè)，發(fā)展成擁有固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元年銷售額5000多萬(wàn)元的中型企業(yè)。廠家致力于各種【五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)】的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，成功研發(fā)生產(chǎn)出各種【五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)】系列，現(xiàn)已形成工業(yè)化生產(chǎn)。


提供定制的非標(biāo)的工裝夾具解決方案，如非標(biāo)卡盤(pán)，后拉卡盤(pán)，滑塊式卡盤(pán)，膜片式卡盤(pán)，分度卡盤(pán)，軸類加工卡盤(pán)等定制卡盤(pán)，特殊卡盤(pán)。接箍車絲卡盤(pán)常見(jiàn)的故障主要有卡盤(pán)密封失效，會(huì)發(fā)生液壓油泄露的情況，因此要要定期對(duì)BOSSCHUCK主軸卡盤(pán)進(jìn)行壓力測(cè)試，做到及時(shí)更新密封圈，以免影響生產(chǎn)，建議常備庫(kù)存。車絲卡盤(pán)長(zhǎng)期使用后，不可避免的出現(xiàn)精度變化，主要是卡爪傳動(dòng)銷、同步環(huán)等出現(xiàn)磨損。在使用接箍卡盤(pán)是要注意檢查接箍料圓度、油壓、切削參數(shù)，做到定期潤(rùn)滑各部位并空運(yùn)行幾次，控制轉(zhuǎn)速至標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)?？ūP(pán)可以應(yīng)用于數(shù)控車床、管體車絲機(jī)、接箍車絲機(jī)、車絲機(jī)生產(chǎn)線等，以低維護(hù)成本，限度提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造更多的生產(chǎn)效益。BOSSCHUCK大通孔接箍車絲機(jī)卡盤(pán)，廣泛應(yīng)用于無(wú)縫金屬管生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)控車絲機(jī)床或數(shù)控車，用來(lái)夾持大直徑無(wú)縫鋼管，以完成內(nèi)螺紋加工。研發(fā)人在多年的機(jī)械加工實(shí)踐中根據(jù)加工需求研究設(shè)計(jì)，在實(shí)際使用過(guò)程中不斷論證完善的結(jié)晶。他來(lái)源于實(shí)踐線，故而具有獨(dú)特廣泛的實(shí)用價(jià)值，此產(chǎn)品多頭、、節(jié)能、易操作廣泛適用于建筑、公路、橋梁、隧道、鋼架結(jié)構(gòu)、礦山、電站、油田、裝璜、水電氣安裝、工廠維修，倍受五金機(jī)械加工門(mén)市的青睞，此產(chǎn)品使用范圍廣、市場(chǎng)需求大。雙頭攻絲機(jī)可加工M10-M40鋼管、軸頭內(nèi)螺紋。本機(jī)是螺紋鋼連接套筒的專機(jī)。管內(nèi)絲、軸頭內(nèi)絲。此機(jī)自動(dòng)雙頭往返攻絲。勞動(dòng)強(qiáng)度低、節(jié)能、操作便捷。繞筋機(jī)


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