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JQGZ減振球形支座特點 1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。 2、在豎向設計荷載作用下，支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。 3、本系列支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右，也可以根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的實際需要另行設計。水平承載力為豎向設計荷載的10%。 4、活動支座的設計摩擦系數(shù)-在支座豎向設計荷載作用下，聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下的設計摩擦因數(shù)取值如下： 常溫（-25~60℃）0.03，低溫（-40~25℃）0.05 5、彈性系數(shù)-系列支座的減振彈簧的彈性系數(shù)可取3000KN/m，也可根據(jù)工程結(jié)構(gòu)的水平力及允許位移的要求特殊設計。 減振球形支座體形均勻規(guī)整，無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強度與延性。


衡水瑞誠廠家的球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad以上。球形支座下面建議設置支承墊石，支承墊石的表面應平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時支承墊石頂面可適當預留調(diào)平層厚度，支承墊石頂面與下支座板結(jié)合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便和支座更新時頂梁的可能性，并應于支座周圍采取有效的排水措施。支座就位前，于支承墊石處根據(jù)圖4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和預留孔直徑及深度預設預留孔。 梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于C40(局部承壓強度不小于20Mpa)，公路橋梁球形支座上、下座板的承載混凝土應按JTJ021－89《公路橋涵設計通用規(guī)范》中局部承壓的有關(guān)要求配置相應的鋼筋網(wǎng)。



KQGZ抗震球型鋼支座主要技術(shù)性能 1、支座摩擦系數(shù)為0.03；2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%；3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；4、支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級；5、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；6、支座適用溫度范圍：-40℃~+70℃； 球形支座設計位移量 順橋向：1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ; 3000 一10000KN e＝士50 、土100mm 和士150mm ; 橫橋向（GX 多向活動支座）e＝土20mm 設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。 該系列抗震球形支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。




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