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柴油發(fā)電機(jī)組中柴油濾清器有什么作用
柴油發(fā)電機(jī)的柴油濾清器可以起到過濾的作用,我們不可忽視,有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時,總認(rèn)為自己所加注的柴油,已經(jīng)經(jīng)過了長時間的沉淀,并通過了三級過濾,所以是非常清潔的。正是這樣,朔銳發(fā)現(xiàn)在日常操作中,很多用戶便不去認(rèn)真熟悉濾清器的構(gòu)造,柴油濾清器行同虛設(shè),導(dǎo)致發(fā)電機(jī)尤其是燃油系統(tǒng)的三大精密偶件急劇磨損,造成不應(yīng)有的損失。
這里,朔銳就為大家著重介紹下柴油濾清器的相關(guān)內(nèi)容。目前國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)多使用結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進(jìn)油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進(jìn)入濾清器后,透過濾紙,匯集在濾芯圓桶內(nèi),然后經(jīng)出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質(zhì)和水分由外殼下部的放油螺塞放出。
保養(yǎng)過程中容易疏忽的幾個問題
1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥?,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài),柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、有人在保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時,拆開濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
由以上內(nèi)容便能得到一個結(jié)論,大家要對柴油發(fā)電機(jī)組零部件部分,特別是發(fā)電機(jī)組的三濾部分應(yīng)引起十分的重視,大家應(yīng)該在發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)要求下進(jìn)行濾清器的更換或清洗。
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柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載和運(yùn)轉(zhuǎn)你知道多少呢
1.停車
為從線路中撤下發(fā)電機(jī),執(zhí)行如下步驟:
1)檢查載荷,其值必須小于余下機(jī)組的額定容量。
注意,如果從線路中撤下發(fā)電機(jī),將導(dǎo)致余下機(jī)組超負(fù)載,應(yīng)首先卸去部分負(fù)載:
2)確保余下機(jī)組中某一中線接地。
3)按“負(fù)載分配”和“負(fù)載轉(zhuǎn)移”中所敘述,從被撤下的機(jī)組上卸去負(fù)載。
4)斷開斷路器。
5)使發(fā)電機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)5min,以使其冷卻,停止發(fā)電機(jī)。
2.發(fā)電機(jī)起動后
如果需要修理或調(diào)整,則停止發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)在機(jī)器上工作。
1)發(fā)電機(jī)起動后立即觀察機(jī)油壓力表。
注意,如果5s之內(nèi)機(jī)油壓力不顯示,停止發(fā)電機(jī)和作必要的檢修。
2)將調(diào)速器控制手柄轉(zhuǎn)到低速空轉(zhuǎn),使發(fā)電機(jī)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)范圍(常需幾分鐘)。再進(jìn)行一次“圍轉(zhuǎn)機(jī)器檢查",看有否滲漏等情況。
3.起動負(fù)載
(1)移動設(shè)備無負(fù)載
為在施加負(fù)載之前接合從動設(shè)備:
1)移動主調(diào)速器控制手柄至發(fā)電機(jī)中速。
2)設(shè)備無負(fù)載時接合移動設(shè)備。
3)確保發(fā)電機(jī)和從動設(shè)備儀表指示在運(yùn)轉(zhuǎn)范圍。
4)移動調(diào)速控器制手柄至高速空轉(zhuǎn)(滿負(fù)載)位置。
5)向移動設(shè)備施加負(fù)載。
(2)移動設(shè)備有負(fù)載
1)移動調(diào)速器控制手柄至發(fā)電機(jī)中速。確保發(fā)電機(jī)儀表指示在正常運(yùn)轉(zhuǎn)范圍。
2)移動調(diào)速器控制手柄至高速空轉(zhuǎn)(滿負(fù)載)位置。
3)接合負(fù)載。
4.發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)電機(jī)起動后,在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時必須經(jīng)常觀察儀表。應(yīng)確定各個儀表的正確讀數(shù)。每當(dāng)儀表讀數(shù)有值得注意的變化時,應(yīng)查明原因·
(1)儀表
1)轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表指示發(fā)電機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。高速空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)都打印在發(fā)電機(jī)銘牌上。發(fā)電機(jī)可以在這兩個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)而不會縮短發(fā)電機(jī)壽命。低負(fù)載或無負(fù)載的長時期高速空轉(zhuǎn)對發(fā)電機(jī)不利。
2)發(fā)電機(jī)油壓表。如果負(fù)載穩(wěn)定以后,儀表讀數(shù)波動。
①卸載。
②降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至低速空轉(zhuǎn)。
③觀察機(jī)油平面。保持機(jī)油平面在油尺上"ADD”(加)和“FULL”(滿)兩個標(biāo)記之間。如果油面正確,儀表讀數(shù)仍然波動,停止發(fā)電機(jī),向該公司咨詢。
3)發(fā)電機(jī)缸套水溫表。發(fā)電機(jī)應(yīng)該在正常(綠色)范圍以內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)電機(jī)在紅色范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),并且蒸氣變得明顯可見。
①降低負(fù)載和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。
②檢查冷卻液有否滲漏。
③決定發(fā)電機(jī)是否立即停車,或者發(fā)電機(jī)是否靠降低負(fù)載能夠冷卻。
注意,不準(zhǔn)往熱發(fā)電機(jī)里添加冷水,否則發(fā)電機(jī)零件會發(fā)生炸裂。使發(fā)電機(jī)冷卻,然后再加冷卻液。
發(fā)電機(jī)在負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn),如果溫度表讀數(shù)指示在冷范圍(白色)或接近冷范圍。
①檢查水溫表是否準(zhǔn)確。
②檢查氣溫器是否在正常溫度范圍,如有必要則更換。
4)燃油壓力表。如果燃油濾清儀表指示在不正常范圍,清潔燃油粗濾器,(有配置時)如果儀表仍然指示在不正常范圍,則安裝新的細(xì)濾器濾芯。
5)電流表。當(dāng)發(fā)電機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),儀表指示在0刻度(+)向一邊,則電流表讀數(shù)是正常的。如果儀表指示在0刻度(一)一邊,查明原因,排除故障。
6)空氣濾清器保養(yǎng)指示器。當(dāng)僅表指示器鎖定在紅色范圍,停止發(fā)電機(jī),保養(yǎng)空氣濾清器。
7)校正儀表。校正僅表應(yīng)用在某些發(fā)電機(jī)上以監(jiān)測發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的工作。如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不正常狀態(tài),在發(fā)生故障和造成停機(jī)以前,應(yīng)確定、分析和排除病因。發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍是按照發(fā)電機(jī)以連續(xù)額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)電機(jī)升溫以后,使用SAE30潤滑油等條件而確定。如果任何一個儀表指示在或超出運(yùn)轉(zhuǎn)極限外,查明并排除故障。
注意,如果需要在發(fā)電機(jī)上或其周圍工作,則停止發(fā)電機(jī)。僅表指示在極限或超出極限,不準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)。
(1)高海拔運(yùn)轉(zhuǎn)
燃油系統(tǒng)的調(diào)整和海拔的極限都打印在發(fā)電機(jī)銘牌上。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)移到較高海拔地區(qū),這些調(diào)整必須由該公司進(jìn)行,以防止損壞渦輪增壓器,并提供 的發(fā)電機(jī)效率。
如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)移到低于打印在發(fā)電機(jī)銘牌上的海拔地區(qū),發(fā)電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,它發(fā)出的功率將低于額定功率。燃油系統(tǒng)的調(diào)整應(yīng)當(dāng)由該公司進(jìn)行,以獲得額定功率。
朔銳機(jī)電設(shè)備(淮北市分公司)位于開發(fā)區(qū)德城區(qū)。地理環(huán)境優(yōu)越,交通便利。我司主要是以生產(chǎn) 500kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃廠家、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃等產(chǎn)品為主的一家企業(yè),公司嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001:2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),不斷根據(jù)市場需求來改進(jìn)完善現(xiàn)有的產(chǎn)品,實(shí)時開發(fā)新產(chǎn)品,公司主要產(chǎn)品 系列: 500kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃廠家、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃等系列。公司宗旨是“質(zhì)量di yi 用戶之上 科技為本 不斷創(chuàng)新”,用z u i低廉的價格創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品, 我們熱忱期待著與您攜手合作,謀求共同發(fā)展,開創(chuàng)二十一世紀(jì)新紀(jì)元。
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發(fā)電機(jī)油耗過快怎么辦?
一些柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,會出現(xiàn)油耗過快的現(xiàn)象,但又不知道具體該從哪個部件入手進(jìn)行處理,為此,杭州財(cái)鼎發(fā)電機(jī)出租為大家分析可能出現(xiàn)的幾種情況。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn) 象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,發(fā)電機(jī)出租要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。
若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置 ,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,發(fā)電機(jī)出租多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動 下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸 徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán) 煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。
再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影 響柴油機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
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