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什么樣的河南南陽(yáng)公交站臺(tái)更 交通道路一直是現(xiàn)在人們關(guān)注多的一個(gè)熱點(diǎn)話題,交通不只是行車(chē)中的交通,等待公交車(chē)的時(shí)候一個(gè)小小的疏忽,可能也會(huì)發(fā)生交通,所以有些新手司機(jī)“馬路殺手”的一面漸漸暴露出來(lái),乘客候車(chē)的問(wèn)題日益凸顯出來(lái)。 作為河南南陽(yáng)公交站臺(tái)制作廠家更應(yīng)該站在使用者的角度考慮問(wèn)你,更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì),怎么樣才能避免乘客的人身呢,河南南陽(yáng)公交站臺(tái)制作廠家一直圍繞這個(gè)話題不斷改進(jìn)、創(chuàng)新,目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一套較的河南南陽(yáng)公交站臺(tái)防護(hù)欄,為乘客的人身保駕護(hù)航。
河南南陽(yáng)公交站臺(tái)產(chǎn)品細(xì)節(jié) / PRODUCT DETAILS 產(chǎn)品工藝: 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用80*60*1.5mm鍍鋅管骨架,上鋪10mm鋼化玻璃; 3.立柱采用φ140*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門(mén)框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒; 備注:產(chǎn)品可根據(jù)用戶使用環(huán)境的實(shí)際情況選用材質(zhì)與配件,進(jìn)行定制。 產(chǎn)品工藝 / PRODUCTS PROCESS 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊,40*80*1mm鍍鋅管骨架; 3.立柱采用150*150*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門(mén)框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒;
近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒(méi)有河南南陽(yáng)公交站臺(tái),也沒(méi)有河南南陽(yáng)公交站臺(tái),只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車(chē)人只能在露天眼巴巴地盼著公交車(chē)早點(diǎn)開(kāi)來(lái)。又是一年夏季來(lái)臨,這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽(yáng)棚”,讓候車(chē)人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒(méi)有河南南陽(yáng)公交站臺(tái)的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來(lái),市區(qū)許多道路在改造出新時(shí),按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是,公交站點(diǎn)有沒(méi)有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì),如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒(méi)有,那么一些站點(diǎn)就沒(méi)有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會(huì)給候車(chē)人帶來(lái)不便,另一方面也會(huì)影響城市形象。
現(xiàn)如今智能化設(shè)施的普及,信息化時(shí)代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞,現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)河南南陽(yáng)公交站臺(tái),村民可以通過(guò)站臺(tái)上的終端設(shè)備和公交車(chē)已有的終端對(duì)接,乘客可以查詢到經(jīng)過(guò)此站臺(tái)的所有公交車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、公交車(chē)路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車(chē)地點(diǎn)而不是時(shí)間,就是因?yàn)榭紤]峰期不同,路面擁堵情況不一樣,公交車(chē)的行駛速度也不一樣,告訴老百姓當(dāng)時(shí)公交車(chē)在哪個(gè)地方,老百姓根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況估算時(shí)間,讓他們自己‘心中有數(shù)’。
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