首先,市場(chǎng)潛力來(lái)自于經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面和內(nèi)在向上的趨勢(shì)沒有改變。
“盡管 季度經(jīng)濟(jì)下滑,但我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本態(tài)勢(shì)沒有改變,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍然很足?!? 統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人毛盛勇在新聞發(fā)布會(huì)上的這一判斷,正是未來(lái)鋼材市場(chǎng)的潛力、心所在。
總體來(lái)看,新冠肺炎疫情對(duì)我國(guó) 季度經(jīng)濟(jì)的沖擊是顯而易見的,但各項(xiàng)數(shù)據(jù)的負(fù)增長(zhǎng)幅度與前2個(gè)月相比都有明顯收窄。對(duì)此,毛盛勇解釋道:“隨著國(guó)內(nèi)疫情防控成效不斷顯現(xiàn),企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度不斷加快,3月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅均大幅度收窄,且呈現(xiàn)改善趨勢(shì)?!边M(jìn)入3月份,國(guó)內(nèi)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速,市場(chǎng)基本面隨之恢復(fù)。
厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平,R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶的需要,生產(chǎn)客戶所需大小的R角方管;
二、方管無(wú)縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材.是用無(wú)縫管通過(guò)模具的4面擠壓形成的方管,方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道.主要應(yīng)用于液體輸送,液壓支架,機(jī)械結(jié)構(gòu),中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅(jiān)固,不會(huì)出現(xiàn)裂縫。
無(wú)縫方管,是四方四角的鋼管,由無(wú)縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管,無(wú)縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量一般較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等。
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基建投資仍是支撐,房地產(chǎn)投資降幅收窄:
1-3月,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%,降幅比1-2月份收窄10.6個(gè)百分點(diǎn)。
1-3月,全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資21963億元,同比下降7.7%,降幅比1-2月收窄8.6個(gè)百分點(diǎn)。
1-3月,制造業(yè)投資投資下降25.2%,降幅收窄6.3個(gè)百分點(diǎn)。
比較而言,一季度制造業(yè)降幅 ,且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域一季度下滑明顯:
汽車行業(yè):
整體來(lái)看,汽車行業(yè)受疫情沖擊較大,3月環(huán)比有明顯增長(zhǎng),說(shuō)明汽車領(lǐng)域在一系列消費(fèi)刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象,但整體較去年同期下滑較大,短期難以恢復(fù)到同期水平。