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升降平臺(tái)作為一種多功能、多用途的起重裝卸機(jī)械設(shè)備，在工廠、倉儲(chǔ)、車間、樓層、機(jī)場(chǎng)、碼頭、建筑、裝修、電力等等很多行業(yè)和領(lǐng)域都有著廣泛的使用和應(yīng)用，而升降平臺(tái)也已經(jīng)成為整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)生活不可或缺的一種裝卸搬運(yùn)設(shè)備。
升降平臺(tái)根據(jù)在市場(chǎng)中的需求的不同，叫法也不同，有的叫做升降機(jī)、液壓平臺(tái)、機(jī)、升降貨梯等，而升降平臺(tái)根據(jù)市場(chǎng)的需求也衍生出固定升降平臺(tái)與移動(dòng)升降平臺(tái)，而且隨著市場(chǎng)的需求的變化，市場(chǎng)如今也出現(xiàn)了鋁合金升降平臺(tái)、鋁合金升降機(jī)等。
那么升降平臺(tái)為何有這樣的功能和用途呢，這么多行業(yè)需要此設(shè)備呢？下面小編給大家分享一下升降平臺(tái)組成有哪些？
1.升降平臺(tái)底座，每個(gè)升降平臺(tái)都有一個(gè)焊接框架做成的底盤，底盤上五個(gè)支撐腳用來分散立柱傳過來的載荷的壓力。
2.立柱，立柱是有鋼管、鏈條齒輪、鋼筋等焊接而成的三角結(jié)構(gòu)，立柱分為標(biāo)準(zhǔn)和限位立柱，限位立柱要在頂部和底部，底部是為了開關(guān)在限位立柱的限制下自動(dòng)停止，防止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或發(fā)生意外危險(xiǎn)事情。
3.升降平臺(tái)橫梁，升降平臺(tái)的橫梁是組成升降平臺(tái)工作的基礎(chǔ)，它是在三根優(yōu)質(zhì)鋼材焊接的三角形結(jié)構(gòu)架，堅(jiān)固牢靠，確保整個(gè)工作的性。
4.驅(qū)動(dòng)器，升降平臺(tái)安裝驅(qū)動(dòng)裝置是為了很好的控制在立柱上一定的導(dǎo)軌輪，而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有自剎車裝置，能夠在斷電的情況下驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以停止在立柱上的齒條移動(dòng)。
5.防護(hù)件，為了生產(chǎn)工作，安裝升降平臺(tái)做好防護(hù)工作是必不可少的，主要防護(hù)配件有們、護(hù)欄、防護(hù)罩、平臺(tái)樓梯等。
一個(gè)完整的升降平臺(tái)配件根據(jù)不同的場(chǎng)所、場(chǎng)地、環(huán)境使用情況也不相同，可以選配，量身定制。滿足不同用戶需求。所以說為什么升降平臺(tái)可以在這么多的行業(yè)和場(chǎng)所使用安裝，就是因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)多用途，展現(xiàn)多功能，滿足多種不同需要，而贏得了市場(chǎng)需求
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您知道液壓電機(jī)在初次使用時(shí)應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)嗎？告訴您在初次使用液壓電機(jī)時(shí)具體可以按照以下步驟進(jìn)行操作：
1、電動(dòng)機(jī)安裝前的檢查
①電動(dòng)機(jī)安裝尺寸及基本參數(shù)核對(duì)
a、通用電機(jī)可以按照電機(jī)樣本進(jìn)行核對(duì)；
b、特殊電機(jī)或有技術(shù)協(xié)議、外形圖的電機(jī)須按照協(xié)議要求及外形圖逐項(xiàng)檢查，檢查結(jié)果合格后才能進(jìn)行下一步工作；
c、電機(jī)銘牌是否與合同或協(xié)議一致；
d、檢查旋轉(zhuǎn)方向；
e、低壓通用產(chǎn)品沒有旋向要求，電機(jī)可以正、反兩個(gè)方向運(yùn)行；
f、低壓大功率產(chǎn)品須查看電機(jī)方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致；
g、高壓2、4極電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向有要求，6極以上電機(jī)沒有旋向要求（特殊情況除外）；
h、旋轉(zhuǎn)方向必須和主機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致電機(jī)才能正常使用，否則極易出現(xiàn)電機(jī)溫升過高等現(xiàn)象。
②電機(jī)檢查
a、直流電阻檢查
電機(jī)三相繞組直流電阻檢查：測(cè)量三相繞組的直流電阻，三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。
b、絕緣電阻檢查
絕緣電阻檢查繞組對(duì)地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表，測(cè)量定子繞組的絕緣電阻。若測(cè)量值≤1M?/KV，就要對(duì)該繞組進(jìn)行干燥處理。
2、基礎(chǔ)檢查
①基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以避免系統(tǒng)與電動(dòng)機(jī)在正常與異常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的力的諧振。
②基礎(chǔ)應(yīng)能承受在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或在異常情況下出現(xiàn)的突然機(jī)械力矩。
③基礎(chǔ)或鋼基礎(chǔ)的上面應(yīng)允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應(yīng)超過4mm。
3、找正要求
①電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意，電動(dòng)機(jī)軸中心線與被傳動(dòng)機(jī)器的中心線必須一致，否則會(huì)引起軸承損壞和軸的斷裂，兩聯(lián)軸器之間公差符合標(biāo)準(zhǔn)。特別注意保護(hù)電動(dòng)機(jī)的底腳平面，底腳平面不要有磕碰、損傷。調(diào)整電動(dòng)機(jī)中心高時(shí)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)底腳平面與剛性基礎(chǔ)之間增加平墊，平墊的數(shù)量應(yīng)盡可能少。
②找正時(shí)要保證足夠的軸向間隙，同時(shí)要考慮電機(jī)的熱膨脹量。
4、試機(jī)
①空載試機(jī)：初次試機(jī)，點(diǎn)動(dòng)即可，檢查電機(jī)旋向，旋向正確即可通電運(yùn)行。
②初次運(yùn)行每隔10分鐘檢測(cè)一次電機(jī)的振動(dòng)、軸承溫度，30分鐘后如無異常，可延長檢測(cè)時(shí)間間隔，30分鐘檢測(cè)一次。運(yùn)行2個(gè)小時(shí)，無問題可以停止試機(jī)。
③滿載試機(jī)：滿載試機(jī)項(xiàng)目同上。只是運(yùn)行時(shí)間要達(dá)到4小時(shí)以上。
升降貨梯中油管是整個(gè)設(shè)備的‘大動(dòng)脈’，是傳遞壓力的重要通道，貨梯經(jīng)過長期使用之后，液壓油管難免會(huì)發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象，那么在更換時(shí)需要注意哪些問題呢？
升降貨梯油管應(yīng)該盡量短， 橫平豎直，拐彎少；為了避免油管的皺折，減少壓力損失，貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾；油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動(dòng)，并且便于安裝管接頭。
升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。
升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也可用紫銅墊圈；升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對(duì)管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計(jì)及油管的安裝都要認(rèn)真的對(duì)待，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測(cè)，確保壓力正常，從而達(dá)到排除隱患的目的。
