www.bosiao.com
當(dāng)前，建筑行業(yè)的能源消耗大約占我國(guó)總能耗的三分之一，因而我們必須重視建筑工程施工中的節(jié)能降耗工作。建筑行業(yè)使用多的能源是材料混凝土，而在混凝土的攪拌與養(yǎng)護(hù)過(guò)程中又消耗了大量的水，此外，建筑垃圾的對(duì)方也占用了十分多的土地，而這些建筑垃圾中有很大一部分是由于浪費(fèi)造成的。因此，在建筑工程施工中進(jìn)行節(jié)能降耗，對(duì)節(jié)能減排有著十分重要的意義。當(dāng)前建筑工程施工中存在的主要問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：1.1節(jié)能降耗意識(shí)不強(qiáng)
在現(xiàn)存的建筑單位中，有相當(dāng)一部分建筑施工企業(yè)對(duì)節(jié)能降耗工作重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而且不了解有關(guān)節(jié)能降耗要求的有關(guān)法規(guī)，對(duì)這些節(jié)能降耗相關(guān)法律法規(guī)的執(zhí)行措施不力。此外，企業(yè)的管理人員綜合素質(zhì)也比較低，不能用長(zhǎng)遠(yuǎn)的，發(fā)展的眼光對(duì)待施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，為一時(shí)的利益不惜犧牲人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(陽(yáng)泉市分公司)是一家集生產(chǎn)與銷售 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持以“質(zhì)量di yi、服務(wù)di yi、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、共謀發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，管理上堅(jiān)持以人為本，服務(wù)上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)力量、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、合理的配套結(jié)構(gòu)、采用了世界上先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(陽(yáng)泉市分公司)把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本，把用戶作為企業(yè)的上帝，與廣大用戶、四海賓朋互利合作，攜手共進(jìn)，共謀發(fā)展，共創(chuàng)光輝燦爛的明天！
2.各種預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法的頻率:地質(zhì)素描和超長(zhǎng)炮眼每個(gè)循環(huán)施作一次，超前水平探孔和TSP根據(jù)設(shè)計(jì)要求每一百米左右做一次，兩次施作時(shí)的搭接長(zhǎng)度不得6米。技術(shù)人員注意地質(zhì)素描時(shí)別描敘與分級(jí)相矛盾。III級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3.5m，IV級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2.4m，V級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于1.8m。即使是III級(jí)圍巖，也要是一循環(huán)一支護(hù)，包括資料。各類洞室開(kāi)挖必須在仰拱施作前開(kāi)挖到位，并及時(shí)噴漿。對(duì)于各類圍巖暴露面，技術(shù)人員要多拍照片存檔備用。隧道在打風(fēng)之前要放樣畫(huà)弧，周邊眼間距不得大于45cm，嚴(yán)禁有欠挖，嚴(yán)格控制超挖，在畫(huà)弧時(shí)要及時(shí)把欠挖部位畫(huà)出，并及時(shí)補(bǔ)炮。畫(huà)弧完畢，技術(shù)人員必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比檢查上一循環(huán)的超欠挖情況。
有欠挖不補(bǔ)炮，下循環(huán)停發(fā)。超挖必須在掌子面處理完畢。炮眼歪斜時(shí)，將導(dǎo)致非超即欠，技術(shù)人員要及時(shí)提醒警告風(fēng)工。杜絕III級(jí)圍巖在施工完仰拱砼后再安排拱頂和邊墻補(bǔ)炮。補(bǔ)炮必須在仰拱砼施作前補(bǔ)掉。掌子面每掘進(jìn)不得超過(guò)40米（掘進(jìn)臺(tái)車來(lái)回活動(dòng)的范圍）技術(shù)主管就要通知測(cè)量班掃描斷面一次。在掘進(jìn)到30米時(shí)就要提前通知，40米時(shí)必須掃完。新上場(chǎng)隊(duì)伍，開(kāi)工后10米內(nèi)必須掃描一次，看總體超欠挖控制情況。當(dāng)為IV、V級(jí)圍巖時(shí)需施作超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度不得小于1m，小導(dǎo)管的外插角度一般為8~15度，下坡隧道注意調(diào)節(jié)角度。小導(dǎo)管尾部必須與鋼支撐焊接牢固，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的根數(shù)和長(zhǎng)度。掘進(jìn)長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)導(dǎo)致超前導(dǎo)管失效的長(zhǎng)度。
特別圍巖差的情況下，（小導(dǎo)管一般搭接長(zhǎng)度要大于1米，圍巖差必要時(shí)要延長(zhǎng)搭接長(zhǎng)度）否則將危及立拱工班的人身。此項(xiàng)目是隧道施工極易發(fā)生的重大風(fēng)險(xiǎn)，必須嚴(yán)加防控。拱部120°范圍內(nèi)施作Φ22中空組合錨桿，邊墻施作Φ22砂漿錨桿，錨桿要垂直巖面打入，要求砂漿飽滿、密實(shí)，如果使用錨固劑時(shí)，錨固劑的裝填長(zhǎng)度不得少于孔長(zhǎng)的70%。錨桿墊板必須與錨桿焊接牢固。3.鋼架鋼架在加工前先放樣，加工一榀樣品，在樣品拼裝合格后方能大批量生產(chǎn)。技術(shù)人員要經(jīng)常到鋼筋加工棚檢查拱架加工的尺寸（弧長(zhǎng)、弦長(zhǎng)，弦高）和焊接質(zhì)量。拱架安裝時(shí)，上臺(tái)階每榀鋼架必須安裝在同一里程斷面之上不得歪斜，不準(zhǔn)置于虛碴上。下臺(tái)階拱架不得長(zhǎng)時(shí)間懸空、拱腳的虛碴在噴漿前必須扒干凈。
