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　陜西商洛鍍鋅方管有熱陜西商洛鍍鋅方管和電陜西商洛鍍鋅方管兩大類。熱陜西商洛鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面鋼材提高鍍鋅質(zhì)量?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%~75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對(duì)單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層鋼材，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。



陜西商洛角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長(zhǎng)條鋼材。有等邊陜西商洛角鋼和不等邊陜西商洛角鋼之分。等邊陜西商洛角鋼的 兩個(gè)邊寬相等。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。如"∟30×30×3"，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊陜西商洛角鋼。等邊陜西商洛角鋼理論重量計(jì)算 鋼材理論重量計(jì)算的計(jì)量單位為公斤( kg )。其為: W (重量， kg ) = F (斷面積 mm2 )× L (長(zhǎng) 度， m )×ρ(密度， g/cm3)× 1/1000 鋼的 密度為: 7.85g/cm3等邊陜西商洛角鋼的表面質(zhì)量在標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結(jié)疤、裂縫等。等邊陜西商洛角鋼幾何形狀偏差的允許范圍在標(biāo)準(zhǔn)中也有規(guī)定，一般包括彎曲度、邊寬、邊厚、頂角、理論重量等項(xiàng)，并規(guī)定陜西商洛角鋼不得有顯著的扭轉(zhuǎn)。




　陜西商洛鍍鋅方管跟焊管主要區(qū)別：焊管分為螺旋縫焊和直焊方管，螺旋縫焊方管分為自動(dòng)埋弧焊管和高頻焊管，直焊方管又分為普通直焊鋼 管和不銹焊管。無(wú)縫方管按制造方法分為熱軋管和冷軋( 拔)管，其精度分為普通和高級(jí)兩種。冷軋(拔)管的 公稱直 徑為200mm，熱軋管 公稱直徑為600mm。無(wú)縫方管還有不銹鋼無(wú)縫方管，不銹鋼無(wú)縫方管分為熱軋、熱擠壓不銹鋼無(wú)縫方管和冷軋(拔)不銹鋼無(wú)縫方管兩種。無(wú)保護(hù)層型有無(wú)保護(hù)層方管，過去通常叫不陜西商洛鍍鋅方管(黑鐵 管)。質(zhì)地型方管主要是指不銹鋼無(wú)縫方管和不銹鋼材焊管 ，在室外大中管道給水上，由于造價(jià)、連接等原因未曾推廣應(yīng)用過。保護(hù)層型(主要指的是管道內(nèi)壁)現(xiàn)在有金屬保護(hù)層型與非金 屬保護(hù)層型，金屬保護(hù)層型常用的有表面鍍層保護(hù)層型、表 面壓合保護(hù)層型。表面鍍層保護(hù)層型中常見的是鍍鋅管，鍍鋅 管也有冷鍍鋅管和熱鍍鋅管，熱鍍鋅管因?yàn)楸Ｗo(hù)層致密均勻 、附著力強(qiáng)、穩(wěn)定性比較好，目前仍大量應(yīng)用。




為了讓用戶用上滿意的產(chǎn)品，角鋼槽鋼工字鋼無(wú)縫鋼管不銹鋼板贛達(dá)金屬材料(商洛市分公司)建立了嚴(yán)苛的 H型鋼質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，還擁有先進(jìn)的操作技術(shù)，為客戶提供精準(zhǔn)的售后服務(wù)，以遠(yuǎn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工藝確保 H型鋼的質(zhì)量。



陜西商洛鋼材的理論重量是按陜西商洛鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計(jì)算得出的重量稱之為理論重量。這與陜西商洛鋼材的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于陜西商洛鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計(jì)算的理論重量與實(shí)際重量有一定出入，所以只作為估算時(shí)的參考。陜西商洛鋼材的實(shí)際重量是指陜西商洛鋼材以實(shí)際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實(shí)際重量。實(shí)際重量要比理論重量準(zhǔn)確。毛重 是"凈重"的對(duì)稱，是陜西商洛鋼材本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算。凈重 是"毛重"的對(duì)稱。陜西商洛鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱之為凈重。在陜西商洛鋼材購(gòu)銷中一般按凈重計(jì)算。重量噸 按陜西商洛鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸(1000kg)，還有長(zhǎng)噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計(jì)費(fèi)重量 亦稱"計(jì)費(fèi)噸"或"運(yùn)費(fèi)噸"。運(yùn)輸部門收取運(yùn)費(fèi)的陜西商洛鋼材重量。不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車運(yùn)輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。



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