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無縫鋼管 外徑＞219.1mm，且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn)，大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。 無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、廣西柳州本地外形、廣西柳州同城重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無縫鋼管尺寸、廣西柳州當(dāng)?shù)赝庑巍V西柳州附近重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇尺寸、廣西柳州附近外形、廣西柳州當(dāng)?shù)刂亓考霸试S偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比，主要變化如下： ———增加了普通鋼管外徑232、廣西柳州當(dāng)?shù)?67（267．4）、廣西柳州當(dāng)?shù)?02、廣西柳州318．5、廣西柳州本地368、廣西柳州本地419、廣西柳州當(dāng)?shù)?73、廣西柳州699、廣西柳州當(dāng)?shù)?11、廣西柳州720、廣西柳州本地762、廣西柳州同城788．5、廣西柳州813、廣西柳州本地864、廣西柳州當(dāng)?shù)?14、廣西柳州附近965、廣西柳州附近1016；



大中型型鋼、廣西柳州同城中厚鋼板可以在露天貨場或經(jīng)苫蓋后存放。 大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、廣西柳州附近保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、廣西柳州附近冷鐓鋼、廣西柳州當(dāng)?shù)剌S承鋼、廣西柳州附近工具鋼、廣西柳州當(dāng)?shù)仄啓C(jī)葉片用鋼、廣西柳州鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨 大口徑無縫鋼管材質(zhì)：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2）20＃、廣西柳州35＃、廣西柳州附近45＃、廣西柳州本地16Mn、廣西柳州當(dāng)?shù)?7SiMn3）10＃、廣西柳州附近20＃、廣西柳州本地35＃、廣西柳州附近45＃、廣西柳州當(dāng)?shù)?6Mn、廣西柳州附近27SiMn、廣西柳州12CR1MoV、廣西柳州本地10CRMo910、廣西柳州當(dāng)?shù)?5CRMo等。 ＠




無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 大口徑無縫鋼管經(jīng)冷拉、廣西柳州冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋（鍛）狀態(tài)相比，冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、廣西柳州同城表面質(zhì)量好、廣西柳州本地表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材，其包裝、廣西柳州儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫房內(nèi)保管，并應(yīng)注意庫房內(nèi)的溫濕度控制.



石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、廣西柳州本地?zé)峤粨Q器和管道無縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、廣西柳州本地鉆鋌、廣西柳州本地巖心管、廣西柳州附近套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、廣西柳州附近巖心桿、廣西柳州當(dāng)?shù)靥坠艿臒o縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、廣西柳州附近Ⅱ級(jí)耐壓管系、廣西柳州同城鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、廣西柳州本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。



德運(yùn)華金屬材料(柳州市分公司)成立于2015年是一家專注于 35Crmo合金鋼管等型材的設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售一體的實(shí)體廠家。公司通過多年的努力發(fā)展現(xiàn)在擁有 35Crmo合金鋼管生產(chǎn)車間5000多平方員工近百人的中型企業(yè)，企業(yè)年銷售額在 35Crmo合金鋼管行業(yè)也具備優(yōu)勢位置。公司以人才為本，廣納有賢人士，為每一位員工提供廣闊空間。公司從管理上也在不斷升級(jí)，追求爭取在短的時(shí)間內(nèi)發(fā)展壯大成為好的企業(yè)。



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