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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座和萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué),動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣。
抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型支座系列抗震拉壓支座包括固定支座,單向活動(dòng)支座,雙向活動(dòng)支座三種型式,支座規(guī)格分為22個(gè)等級,支座豎向設(shè)計(jì)承載力,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角,摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。其水平承載力,豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。
該系列支座采用彈性減振元件,具有機(jī)理清晰明確,結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定,減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延性均勻規(guī)整,提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性。支座結(jié)構(gòu)。
不銹鋼板,聚四氟乙烯滑板,橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。鑄鋼按GB/T,GB/T標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。支座采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時(shí)能滿足彎距產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件大部分采用鋼件。
橡膠墊也是按 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)并用密封圈將橡膠與空氣隔離,重要的是支座外表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,從而保證了支座在60年內(nèi)不會影響使用。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座滑移的靈活性及在寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中,明確,不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。



網(wǎng)架支座根據(jù)受力狀態(tài)的不同一般分可為拉力支座節(jié)點(diǎn)和壓力支座節(jié)點(diǎn)兩類。1.雙面弧形壓力支座支座可沿上下兩個(gè)圓弧面做一定的轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng),適用于大跨度、支座約束較強(qiáng)、溫度應(yīng)力影響較顯著的大型網(wǎng)架。2.平板拉力支座構(gòu)造同平板壓力支座,但此時(shí)錨栓承受拉力,當(dāng)拉力較大時(shí)宜設(shè)錨栓支承托座。3.平板壓力支座這種節(jié)點(diǎn)構(gòu)造簡單,加工方便,用鋼量省。但底板下壓應(yīng)力分布不均勻,支座不能完全轉(zhuǎn)動(dòng),與計(jì)算假定有差異。適用于支座無明顯不均勻沉降,溫度應(yīng)力影響不大的較小跨度的輕型網(wǎng)架。4.板式橡膠支座板式橡膠支座是在支座板與結(jié)構(gòu)支承面間加設(shè)一塊由多層橡膠片和薄鋼板粘合、壓制成型的矩形橡膠墊板,并以錨栓連成一體。它除了能將上部結(jié)構(gòu)的垂直壓力傳給支承結(jié)構(gòu)外,還能適應(yīng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的水平位移與轉(zhuǎn)角。具有構(gòu)造簡單,安裝方便、造價(jià)低廉等有點(diǎn)適用于大中跨度的網(wǎng)架。(橡膠墊板有使用壽命問題,查一下)5.單面弧形拉力支座構(gòu)造類似單面弧形壓力支座,只是錨栓承受拉力,應(yīng)設(shè)錨栓支承托座。6.單面弧形壓力支座在平板壓力支座基礎(chǔ)上加以改進(jìn),即在支座底板下放置弧形板,便形成單面弧形壓力支座。設(shè)四個(gè)螺栓時(shí)應(yīng)在螺母下加彈簧。適用于中小跨度網(wǎng)架。7.球鉸壓力支座在大跨度四點(diǎn)支承或多點(diǎn)支承的網(wǎng)架中,為適應(yīng)支座能在兩個(gè)方向作微量轉(zhuǎn)動(dòng)而不產(chǎn)生彎矩,可采用球鉸壓力支座。構(gòu)造特點(diǎn)是:下部突出的實(shí)心半球嵌合上部臼式半凹球內(nèi)(為啥不是翻個(gè)個(gè)兒呢,考慮這樣不容易積水?),四周用錨栓連接固定,每個(gè)螺母下設(shè)置壓力彈簧,以保證支座能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)興島五金橡塑有限公司建于80年代,公司占地面積5000m2,建筑面積2500m2,專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座系列,伸縮縫裝置系列、地下工程中橡膠止水帶系列,各種機(jī)械橡膠配件,實(shí)心橡膠輪胎系列,還有一條磨制鉆頭生產(chǎn)線。公司現(xiàn)有職工150余人,其中技術(shù)人員10人、橋梁橡膠支座、。伸縮縫,止水帶等工程配套產(chǎn)品,是經(jīng)過交通部、鐵道部專業(yè)技術(shù)部門認(rèn)可,廣泛應(yīng)用于我國基礎(chǔ)建設(shè)工程中,例如:亞洲大橋、潤揚(yáng)公路大橋、江蘇沿江高等級公路等,產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù),信譽(yù)均得到有關(guān)專家客商用戶的一致好評。




現(xiàn)在市場的網(wǎng)架支座存在以下幾種形式,從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座產(chǎn)品,將支座的上支座板和底盆的結(jié)構(gòu)稍做調(diào)整,實(shí)現(xiàn)支座的抗拉和抵抗水平力。近幾年還發(fā)展了關(guān)節(jié)軸承支座,在支座內(nèi)安置關(guān)節(jié)軸承時(shí)間節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng),這種支座的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但位移受到了一定的限制。

目前國內(nèi)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座產(chǎn)品大多為鋼件制作,支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實(shí)現(xiàn)支座的位移,設(shè)置一塊球冠襯板,利用球面的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟,使用年限均可達(dá)到與建筑物同壽命。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的力學(xué)參數(shù)來源于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)受力情況,節(jié)點(diǎn)的豎向壓力、豎向拉力、位移、剛度在理論計(jì)算中很容易計(jì)算出,直接作用于支座即可。需特別說明的是支座的轉(zhuǎn)角,如果能明確節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心要重合。

 


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