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德運華金屬材料(平?jīng)鍪蟹止?位于交通便利、風(fēng)景優(yōu)美的--甘肅平?jīng)龉I(yè)園。 擁有自己的技術(shù)和銷售團隊，是國內(nèi)一家的集研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的多元化企業(yè)，注冊資本510萬元。

公司主營產(chǎn)品有各種規(guī)格的 35Crmo合金鋼管，我們可以做到，產(chǎn)品按來圖加工，或本公司提供適合的設(shè)計方案供用戶選擇；并可提供產(chǎn)品安裝指導(dǎo)和服務(wù)。



石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、甘肅平?jīng)霰镜責(zé)峤粨Q器和管道無縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、甘肅平?jīng)霰镜劂@鋌、甘肅平?jīng)霰镜貛r心管、甘肅平?jīng)龈浇坠芎统恋砉艿取? 金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、甘肅平?jīng)龈浇鼛r心桿、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)靥坠艿臒o縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、甘肅平?jīng)龈浇蚣壞蛪汗芟?、甘肅平?jīng)鐾清仩t及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、甘肅平?jīng)霰镜匾簤涸O(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。




大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋（鍛）的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋（鍛）狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。 所不同的是因為熱軋（鍛）終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴(yán)格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個道理,熱軋（鍛）狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，




外徑小的鋼管，就可以稱為小口徑鋼管，小口徑厚壁無縫鋼管多用于雙面埋弧焊生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品經(jīng)折彎、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)睾峡p、甘肅平?jīng)龈浇鼉?nèi)焊、甘肅平?jīng)龈浇夂浮⒏拭C平?jīng)霰镜爻C直、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)仄筋^等多道工序，達到美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)要求。小口徑鋼管還可以分為：無縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統(tǒng)稱為小口徑無縫鋼管。大口徑厚壁鋼管多應(yīng)用于大型的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)之中，做主體支撐部分，例如橋梁打樁、甘肅平?jīng)霰镜睾５状驑?、甘肅平?jīng)霰镜馗邔咏ㄖ驑丁?鋼材的原始狀態(tài)，即鋼管交貨狀態(tài)，可分為（括號內(nèi)為代號）：冷加工/硬（BK）、甘肅平?jīng)霰镜乩浼庸?軟（BKW）、甘肅平?jīng)龈浇浼庸ず髴?yīng)力退火（BKS）、甘肅平?jīng)龌鼗穑℅BK）、甘肅平?jīng)霎?dāng)?shù)卣穑∟BK）。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài)，便于后續(xù)加工。


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