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江西鋼板壓力容器用鋼板 壓力容器用鋼板是用于制造石油、化工、氣體分離、氣體貯運(yùn)的容器或其他類似設(shè)備，如各種塔器、換熱器、貯罐、罐車等的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼鋼板。 1 江西鋼板尺寸、重量:按GB 709的規(guī)定，常用厚度＊寬度尺寸為6-120＊600-3800(mm)。 2 常用牌號:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、18MnMoNbR、13MnNiMoNbR、15CrMoR(其中13MnNiMoNbR、 15CrMoR是舊標(biāo)準(zhǔn)GB 6654-86中所沒有的)。 3 江西鋼板使用情況：廣泛用于制造各種常溫壓力容器受壓元件。



江西鋼板鍍鋁鋅：是采用連續(xù)熔融鍍層工藝把55％的鋁和43.4％的鋅及1.6％的硅鍍覆到鋼板表面。產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）有良好的耐久性，與鍍鋅鋼板相比壽命更長；（2）有良好的耐熱性，與鍍鋅鋼板相比在高溫下更不容易變色；（3）江西鋼板具有良好的熱反射性；（4）具有銀白色的華麗表面；（5）具有與鍍鋅鋼板相近的加工性能和噴涂性能；（6）具有良好的焊接性能。應(yīng)用范圍：要求很高的在用鍍鋅板的行業(yè)。6、電鍍錫（馬口鐵）：江西鋼板采用弗羅斯坦式不溶性陽極電鍍錫工藝加工。7、彩涂；8、電工鋼（矽鋼片）。




江西鋼板用途1、汽車行業(yè)熱軋酸洗在汽車行業(yè)主要用途如下：汽車底盤系統(tǒng)，包括大梁、副梁等。車輪，包括輪輞、輪輻射等。駕駛室內(nèi)板。車廂板，主要是各種卡車的車廂底板。其它沖壓件，包括防撞保險(xiǎn)杠、剎車間閘套等一些汽車內(nèi)部小零件。2、江西鋼板機(jī)械行業(yè)（不含汽車）主要包括紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、風(fēng)機(jī)以及一些通用機(jī)械。3、輕工家電家電，主要用于制造壓縮機(jī)的殼體、支架，熱水器內(nèi)膽等?；び屯?。4、其他自行車零件、各種焊管、電氣柜、高速公路護(hù)欄、超市貨架、倉庫貨架、柵欄、鐵梯以及各種形狀的沖壓件。




聯(lián)眾物資(江西省分公司)建立了完善的 冷拉圓鋼、冷拉扁鋼廠家、熱軋方鋼廠家、熱軋扁鋼廠家生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了 冷拉圓鋼、冷拉扁鋼廠家、熱軋方鋼廠家、熱軋扁鋼廠家從原材料進(jìn)廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶滿意的 冷拉圓鋼、冷拉扁鋼廠家、熱軋方鋼廠家、熱軋扁鋼廠家產(chǎn)品.



江西鋼板一般有較高的綜合機(jī)械性能。力學(xué)性能要求有：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間，十九世紀(jì)中葉美國開始使用三輥勞特中板軋機(jī)，江西鋼板進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后，我國先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開始，各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，以四輥可逆式中厚板軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型，主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動。近三十年來，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動的直流系統(tǒng)。江西鋼板歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動力拖動軋鋼機(jī)。早在1890年，中國就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動的2450mm中板軋機(jī)。這臺軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶，一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后，使用了百年之久。



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