殘疾人升降平臺(tái)廠家電話
更新時(shí)間: 2025-08-03 04:41:42 ip歸屬地:吉林,天氣:雷陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:18-27 瀏覽次數(shù):1
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四平地空兩層車、
通化負(fù)一正一立體車庫(kù)、
遼源升降橫移立體車庫(kù)等。
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【0532-67711079】、【16552287888】。 吉林省 吉林省具有沿邊近海優(yōu)勢(shì),是全國(guó)9個(gè)邊境省份之一,是“一帶一路”向北開(kāi)放的重要窗口,是吉林乃至中國(guó)對(duì)外貿(mào)易、對(duì)外交流的重要通道。吉林省具有老工業(yè)基地振興優(yōu)勢(shì),加工制造業(yè)比較發(fā)達(dá),汽車、石化、食品、裝備制造、醫(yī)藥為五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),尤其是汽車、高鐵制造在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平;吉林省是重要的商品糧生產(chǎn)基地,人均糧食占有量、糧食商品率、糧食調(diào)出量及玉米出口量連續(xù)多年居全國(guó)首位;吉林省是生態(tài)建設(shè)試點(diǎn)省,長(zhǎng)白山自然保護(hù)區(qū)被聯(lián)合國(guó)確定為“人與生物圈”自然保留地。2022年3月,中央支持吉林省創(chuàng)建中國(guó)冰雪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。
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移動(dòng)式液壓登車橋可幅提高物料裝卸速度,保障作業(yè),是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備,能夠依據(jù)運(yùn)送車輛車廂的高低高度來(lái),叉車能夠直接經(jīng)過(guò)該設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的大批量的裝卸,然后滿意公司需要,僅需一人獨(dú)自工作即可完成對(duì)貨品的迅速裝卸,使公司減少大量勞作力,供給工作效率。如今移動(dòng)登車橋現(xiàn)已成為很多公司運(yùn)用的一種轉(zhuǎn)移裝卸工具,還有朋友對(duì)移動(dòng)登車橋還不是很了解,小編就給大家說(shuō)一下移動(dòng)登車橋有關(guān)產(chǎn)品參數(shù)。
移動(dòng)式登車橋
集裝箱裝卸貨平臺(tái)的產(chǎn)品機(jī)械組成結(jié)構(gòu) 有哪些?
1、尾部的翻板
2、橋體的大面板
3、登車橋兩側(cè)的護(hù)欄
4、護(hù)欄下面的主梁
5、橋板下面的輪架
6、使登車橋升降的液壓油泵
7、可移動(dòng)的輪胎
8、手工升降的手動(dòng)泵
9、前面鋪設(shè)的防滑網(wǎng)
10、防止晃動(dòng)的加固裝置支撐腿
11、與貨車尾部車廂相連的鎖鏈
12、前端的連接板
液壓升降平臺(tái)現(xiàn)在可謂是一種比較常見(jiàn)的裝卸貨物的平臺(tái),主要用途就是用在流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的貨物裝卸場(chǎng)所中。
一、臺(tái)面特點(diǎn)
二、方便調(diào)節(jié)



耀洋智能裝備(吉林省分公司)投資進(jìn)行科研攻關(guān),擁有一批技術(shù)骨干,專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)我們的 傳菜機(jī)產(chǎn)品,我們每一道生產(chǎn)工序都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查、把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量全部通過(guò)ISO 9000認(rèn)證,是人們信賴的 傳菜機(jī)廠家。


每一個(gè)劇場(chǎng)都是一個(gè)公共的場(chǎng)所,人比較多,舞臺(tái)設(shè)計(jì)中要多考慮的問(wèn)題。按 有關(guān)規(guī)定,為了防備由于升降機(jī)粉碎或駕駛?cè)藛T把持不當(dāng)而發(fā)生事故。升降機(jī)都應(yīng)裝以下必要的保險(xiǎn)裝配,以使升降機(jī)的轎廂及時(shí)停止上升或下降。
1.剎車??刂粕禉C(jī)曳引機(jī)器部分起動(dòng)遏制的制動(dòng)器
2.限位開(kāi)關(guān)。限止轎廂開(kāi)到 位置或 位置不能擔(dān)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)的裝配;如限位開(kāi)關(guān)節(jié)制。
3.越程開(kāi)關(guān)。轎廂行駛到 位置或 位置時(shí),轎廂就會(huì)擔(dān)當(dāng)上升或下降。舞臺(tái)設(shè)備為了防備轎廂沖頂或沉底,應(yīng)拆卸能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開(kāi)關(guān),并裝在機(jī)房?jī)?nèi),而不能裝在井道內(nèi);應(yīng)裝設(shè)具有領(lǐng)受舉動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的緩沖器。
4.緩沖器。為了增添轎廂沖頂或沉底的能量。緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿,以增添其沖擊能量;繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事變
5.保險(xiǎn)鉗。為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂。應(yīng)在轎廂上拆卸能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險(xiǎn)鉗。沒(méi)有保險(xiǎn)鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易升降機(jī),應(yīng)有防備人有轎廂內(nèi)裝卸貨品時(shí)轎廂突然墜落的保險(xiǎn)裝配(保險(xiǎn)停止銷等);凡三層以上(含三層樓)乘人或帶人升降機(jī)。
6.限速器。為了防備行駛速度逾越正常速率。應(yīng)裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)這種機(jī)構(gòu)個(gè)體與保險(xiǎn)鉗聯(lián)成一體;乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝門(mén)。公共場(chǎng)合、家屬宿舍和有易燃易爆物的場(chǎng)所等使用的升降機(jī)。
7.舞臺(tái)設(shè)備保險(xiǎn)門(mén)。為了防備人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道。其豎道門(mén)應(yīng)是封閉式,其轎廂應(yīng)是滿門(mén),井道(廳門(mén))不低于1.8米高;應(yīng)在豎道門(mén)上和乘載廂門(mén)上拆卸門(mén)電開(kāi)關(guān)
8.門(mén)電開(kāi)關(guān)。為了防備由于豎道門(mén)、乘載廂門(mén)、轎頂門(mén)未關(guān)而發(fā)生事故。;應(yīng)在豎道門(mén)和乘載廂門(mén)上(二個(gè)以上門(mén))裝配門(mén)聯(lián)鎖。
9.保險(xiǎn)接地裝置。為了防備因電器設(shè)備破壞。電器裝備的金屬外殼和升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上,應(yīng)裝保險(xiǎn)接地裝置,接地線操縱多股電線,不可隨便把持中性線算作保險(xiǎn)接地線使用,其接地電阻不大于4歐姆;可切斷升降機(jī)控制電源。
10.限速鋼絲繩開(kāi)關(guān)。當(dāng)限速鋼絲繩脫扣或斷繩時(shí)。使升降機(jī)不能開(kāi)動(dòng)。


