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板式橡膠支座和盆式橡膠支座常用型號板式橡膠支座和盆式橡膠支座是目前應用的蕞廣泛的兩種橋梁支座。板式橡膠支座用途:該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。板式橡膠支座適應于常規(guī)跨徑的橋,其承載力都比較小;而且要求橋梁縱向、橫向的變位都比較小,并且不要求有固定支點的。板式橡膠支座處于橋梁上、下部構造接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結構的度和耐久性,板式橡膠支座的安裝與施工的方法,橡膠支座處于橋梁上、下部構造接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結構的度和耐久性。對于板式橡膠支座安裝所需要的支承墊石的設置為了保證工程安裝質量以及安裝、調整和更換支座的方便,不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預制梁法施工,不管是采用什么規(guī)格型式的橡膠支座,都必須在墩臺頂設置支撐墊石。
橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。板式橡膠支座是使用的一種支座,當然也是簡單的一種。板式橡膠支座分為矩形和圓形,當然也有其他形狀,這兩種形式常見。按是否能夠提供水平位移劃分為:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。板式橡膠支座的常用代號 GYZ、 GJZ、 GYZF4 、GJZF4。矩形(圓形)板式橡膠支座(1)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。(2)特點:本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造 簡單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價格低廉;養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點。聚四氟乙烯滑板式:簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。
橋梁板式橡膠支座是橋梁上、下部構造的連接點,其效果是將上部構造的荷載板式橡膠支座傳遞到橋梁墩臺上去,一起確保上部構造在荷載、溫度改變、砼縮短徐變等因素效果下能產(chǎn)生滿足變形,以便構造的實踐受力情況契合核算圖板式橡膠支座式并確保梁端、墩臺帽梁不受損害。在前期建造的一些橋梁中,遍及存在著支座年久失養(yǎng)問題,橡膠支座日趨老化,并且在大噸位、大交通量板式橡膠支座的荷載下,呈現(xiàn)了一系列問題,急需進行支座的替換。一起,因為交通運輸?shù)男枨?,不中止或盡量縮短中止交通時刻又對支座的替換施工提出了更高請求。因而,厚實做好全部施工過程中的監(jiān)理作業(yè),嚴格操控每一道工序就顯得特別主要。在板式橡膠支座出現(xiàn)粘一層2-3毫米聚四氟乙烯板,是由聚四氟乙烯滑板橡膠支座。彈性變形,可以承受垂直荷載和遵守光束旋轉,由于低摩擦系數(shù)的聚四氟乙烯板,可以免費使梁端四氟滑板外觀,由合格的位移不受影響的程度;適當?shù)钠に姆迨较鹉z支座毛,小荷負載,大型橋梁的位移。
四氟乙烯板式橡膠支座 矩形四氟板式橡膠支座特點:本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。 四氟板式橡膠支座可以使橋梁結構的上部,水平位移不受限制的大跨度,可以用來做連續(xù)梁推及T型梁橫移滑塊。四氟板式橡膠支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡膠,粘在普通板式橡膠支座厚度為3毫米左右聚四氟乙烯板,這種支座和普通板式橡膠支座一樣,彈性變形適應性姣好,因為四氟板與梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)低,所以還能承受垂直荷載及適應梁端的轉動。
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板式橡膠支座的平面尺寸主要由以下因素決定:它承載的載荷決定.正截面積越大,能承受的載荷越大;但是厚度也和載荷有換算公式;板式橡膠支座也有個抗壓測試。一般都是拿設計院的圖紙做的。中層鋼板等等也是依據(jù)圖紙.。橡膠支座在工程中嚴重、普遍的質量病害就是橡膠支座脫空問題,一般可以分為局部脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或這些夾角,處于局部受壓或完全的不受壓這些狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因是在于:橡膠支座在安裝時梁底或支承墊石的一些不平整,兩端墊石面標高控制的是不當,墊石強度不足,在板式橡膠支座受壓后破損而引起的一些脫空。而支座安裝時氣溫過低或者再次過高,后期梁體伸縮量也是過大,也會導致支座的縱向一側出現(xiàn)難以恢復的半脫空。此外,板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導致上部構造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的板式橡膠支座進行調整,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。
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