土工格柵現(xiàn)貨滿足大量采購(gòu)
更新時(shí)間: 2025-08-03 06:45:05 ip歸屬地:郴州,天氣:中雨轉(zhuǎn)雷陣雨,溫度:25-33 瀏覽次數(shù):1
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湖南郴州鋼塑復(fù)合土工格柵此產(chǎn)品以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
鋼塑土工格柵產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn):
1. 強(qiáng)度小、變形??;
2. 蠕變?。? 3. 耐腐蝕、壽命長(zhǎng):鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%。
鋼塑土工格柵工程應(yīng)用領(lǐng)域:公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域
鋼塑土工格柵產(chǎn)品用途:可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、引道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、濰涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等土木工程。
鋼塑土工格柵產(chǎn)品施工方法:
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開(kāi)始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時(shí),格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。



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湖南郴州鋼塑土工格柵
鋼塑加筋湖南郴州土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋, 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑加筋湖南郴州土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)湖南郴州土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí),在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定湖南郴州土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí),湖南郴州土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí),湖南郴州土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí),湖南郴州土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長(zhǎng)率小于4%,建議采用GSZ60-60型湖南郴州土工格柵當(dāng)湖南郴州土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40 kN/m的湖南郴州土工格柵,宜采用GSZ60-60型湖南郴州土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí),借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60 kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20 kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長(zhǎng)率≤4%。


湖南郴州鋼塑土工格柵
土工布及土工格柵由于其優(yōu)良的抗拉力學(xué)特性,工廠批量化生產(chǎn),穩(wěn)定的質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的施工特點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于土工工程的各個(gè)領(lǐng)域。在道路路面工程中,土工布主要應(yīng)用于舊路面罩面,防止路面反射裂縫,延緩反射裂縫的發(fā)生和發(fā)展。在路基工程中,主要選用土工格柵來(lái)處理軟土地基,加速地基的固結(jié),提高地基承載力。
1土工布運(yùn)用于路面裂縫的防治
在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層,是一種常用的路面修復(fù)技術(shù)。它具有工期短、造價(jià)低、對(duì)交通影響小、修復(fù)路面服務(wù)性能好等特點(diǎn)。但其主要問(wèn)題是瀝青加鋪層中容易出現(xiàn)反射裂縫,而設(shè)置土工布是延緩反射裂縫的主要措施之一。
在棗莊市棗木公路舊路面改建工程中,就很 好地采用了上述措施,由于棗木路水泥混凝土路面隨著交通量不斷增大,出現(xiàn)了大面積的沉陷、斷板等病害,雖經(jīng)過(guò)多次大面積挖補(bǔ),仍不能阻止病害的發(fā)展。經(jīng)業(yè)主與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,決定采用在舊水泥混凝土面板上鋪瀝青土工布。土工布材料選用道路專用土工布,型號(hào)為OPE010/140型,單位面積質(zhì)量為140g/m2;厚度為1.95mm;抗拉強(qiáng)度,縱向?yàn)?00N/5cm、橫向?yàn)?80N/5cm;延伸率,縱向?yàn)?0%、橫向?yàn)?5%;熔點(diǎn),230℃~240℃。在加鋪層的施工中特別注意到以下幾個(gè)方面。
1、施工準(zhǔn)備:選在高溫天氣,鋪設(shè)土工前,對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行清掃;原有板塊破損處,采用先破碎混凝土,后選用6%水泥定碎石材料找平壓實(shí),表面平整度應(yīng)達(dá)到要求。
2、灑布瀝青:瀝青材料選用普通熱瀝青作粘層油,瀝青灑布量根據(jù)試驗(yàn)確定,控制在0.9~1.1kg/m2,瀝青灑布用灑布車進(jìn)行,灑布量要提前檢測(cè)符合要求,灑面寬度控制在超過(guò)土工布20cm,灑布速度根據(jù)實(shí)際土工鋪設(shè)速度與碾壓速度而定;對(duì)于局部灑布過(guò)量的瀝青,及時(shí)給予。
3、鋪設(shè)土工布:土工布鋪設(shè)選在瀝青冷卻失去粘結(jié)性之前進(jìn)行;土工布鋪設(shè)要求平整、無(wú)折疊與皺褶;鋪完后用輪胎壓路機(jī)碾壓,使之結(jié)合緊密,土工布拾接長(zhǎng)度為15cm;土工布破壞和粘貼不好的地方,要除去重鋪,土工布褶皺的地方,要人工展平或刷涂瀝青,把折起的地方重貼,使得碾壓后,上、下2層土工布粘結(jié)在一起。
4、瀝青混合料攤鋪:在土工布鋪設(shè)后,宜立即攤鋪熱瀝青混合料,其溫度控制在160℃以內(nèi);由于道路沒(méi)有封閉交通,為了便于其它車輛行駛,在土工布上灑一些砂或熱的石屑;瀝青混合料攤鋪完后立即進(jìn)行碾壓,直至達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求。
2道路路基中的土工格柵墊層


