襯膠管采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能,使用高性能的粘合劑經特殊工藝復合硫化成型,產品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點,減小輸送介質對管壁的沖擊磨損,廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質的管路設備。
襯膠管道的特殊之處:
1.加工工藝:襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也可以進行冷粘作業(yè));采取設備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型,主要工藝步驟都可以借助設備完成。
2.物理性能:襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性,在耐化學腐蝕的同時耐磨、耐溫性能也很突出。
3.耐候性:實踐證明,橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽光直射、外界強力等)性能表現穩(wěn)定,因此管道具有很強的耐候性。
4.使用壽命:由于襯膠管道一般都采用橡膠板進行內部粘接,必然有搭接縫,在有磨蝕型介質的條件下,襯膠管道會更耐用一些。
5.造價:襯膠管道和襯塑管由于材質和加工工藝的不同,因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量,襯膠管道比襯塑管道明顯具有優(yōu)勢。
憑借精湛的技術、先進的管理體系與較高的綜合實力,縱橫機械制造(山西省分公司)現已成為國內 襯膠管道修復行業(yè)的一匹“黑馬”。
襯膠管道和不銹鋼管大PK!
襯膠管道是采用鋼管內輔粘貼橡膠板制成,而不銹鋼管就是304或者316L材質的不銹鋼管管道。這兩種管道在工業(yè)特種場合使用范圍都比較廣,二者各有優(yōu)劣!
襯膠管道的造價僅為不銹鋼管的四分之一左右,在時下經濟形勢不景氣的情況下,更為適合。在特種防腐蝕場合,襯膠管道更為耐用,比如輸送工業(yè)鹽酸、耐腐蝕、耐沖擊、耐磨、耐高溫,使用不銹鋼管管道半年左右就會腐蝕壞掉,襯膠管道因為內層是橡膠層的緣故,不會被腐蝕,少可以使用10-20年。而在某些溫度較高的場合就只能使用不銹鋼管,襯膠管道的溫度適用范圍是-35度至80℃。但是這些高溫強腐蝕的畢竟是少數。因此襯膠管道在工業(yè)防腐蝕介質輸送領域應用更為廣泛!
我們只能說襯膠管道就是牛,耐腐蝕、耐磨、耐酸堿比任何管道都耐用。
公司現貨襯膠鋼管銷售,可以按照客戶要求定做直縫襯膠鋼管、無縫襯膠鋼管、襯膠螺旋鋼管等,根據圖紙定做或者根據客戶提供的長度要求都可以定做生產。我公司根據橡膠原材料上漲、下浮來定價格。
隨著襯膠管道的優(yōu)越性能被更多的商戶所熟悉,大慶襯膠管道應用領域工廠、發(fā)電廠、工業(yè)水處理設備、礦物處理、造紙行業(yè)、石化工業(yè)、食品行業(yè)、肥料廠、醫(yī)藥及環(huán)境保護業(yè)等行業(yè)。腐襯膠管道。橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng),可根據用戶不同環(huán)境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。襯膠鋼管廠家,襯膠管道廠家,鋼襯膠管
耐高溫襯膠管道。耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作。
根據多年的施工經驗,不同應用領域襯膠管道可分為兩類一類是礦山此類工礦條件比較惡劣的環(huán)境下,一般的采用進口的世界橡膠板,由于他們的各方面性能均是國產橡膠的幾倍,使得他們能夠在這種環(huán)境下工作,而一般工礦環(huán)境比較好條件下,為了降低企業(yè)成本采用國產的襯膠管道,同樣能夠起到應用的效果。
大慶襯膠管道
襯膠大小頭、襯膠三通、襯膠彎頭是電廠脫硫管道與工業(yè)生產環(huán)保系統(tǒng)必不可少的管道。襯膠鋼管內襯橡膠經過特殊工藝加工而成,電廠襯膠管道,橡膠與鋼管之間通過分子滲透已經形成牢固的整體,高溫、高壓使用情況下不會出任何質量問題,即使襯膠鋼管在運行過程中出現負壓情況,耐酸堿襯膠管道,橡膠與鋼管仍不會分離,極大地保證了運行。
襯膠大小頭、襯膠彎頭、襯膠三通生產工藝和原材料與襯膠鋼管相同,因此使用過程中也是非??煽康?。襯膠鋼管和襯膠管件全部采用法蘭連接,安裝方便快捷,連接可靠。
襯膠鋼管具有普通鋼管不具備的防腐、耐磨優(yōu)勢,利用鋼管的強度加上橡膠的特殊性能,二者強強聯合生產的襯膠鋼管成品具有重量輕、耐腐蝕、耐酸堿、耐磨等眾多優(yōu)勢。如果襯膠鋼管使用一定年限后橡膠發(fā)生損壞達不到使用效果,可將管道全部拆下重新制作橡膠就可以了,降低維修更換費用。